Îngrijorări legate de combustibilul pentru avioane în Europa
Aeroporturile din Europa avertizează că o penurie de combustibil pentru avioane ar putea apărea în termen de trei săptămâni, dacă aprovizionarea cu petrol nu va fi reluată prin Strâmtoarea Ormuz. Acest lucru generează îngrijorări cu privire la anularea zborurilor în Uniunea Europeană, în apropierea sezonului estival, conform informațiilor din The Guardian.
Impactul penuriei asupra zborurilor
Consiliul Internațional al Aeroporturilor (ACI) Europa a transmis comisarilor UE pentru energie și transporturi că blocul se află la doar trei săptămâni distanță de o penurie acută de combustibil pentru avioane. Aceasta ar putea conduce la anulări în masă, afectând planurile de călătorie ale milioanelor de pasageri. Războiul dintre SUA, Israel și Iran a intensificat aceste temeri, iar prețurile petrolului au crescut semnificativ de la începutul lunii martie, după ce Iranul a închis efectiv Strâmtoarea Ormuz.
Creșterea prețurilor combustibilului
Prețul petrolului Brent a ajuns la aproximativ 96 de dolari pe baril, în creștere față de 72 de dolari înainte de conflict. Prețurile globale ale combustibilului pentru avioane s-au dublat comparativ cu anul trecut, atingând 1.650 de dolari pe tonă, conform datelor IATA. Regiunea Asia a fost cea mai afectată, cu o creștere de 163%, în timp ce Europa a înregistrat o creștere de 138%.
Rezervele de combustibil și companiile aeriene
Rico Luman, economist senior la ING, a declarat că anumite companii aeriene ar putea fi nevoite să anuleze zboruri în câteva săptămâni, în special la aeroporturile mai mici, care depind de livrările de combustibil. Aceste aeroporturi au rezerve care acoperă doar patru până la cinci săptămâni. Companiile aeriene ar putea reduce mai întâi zborurile pe rutele de agrement mai puțin populare. Companii precum Air New Zealand, AirAsia X și SAS au început deja să reducă zborurile ca răspuns la creșterea prețurilor.
Provocări logistice și strategii de aprovizionare
Ultimele livrări de combustibil pentru avioane din Golf au fost dificile, iar Europa, care obține peste 60% din combustibilul său din această regiune, se confruntă cu o competiție acerbă cu Asia pentru încărcături din alte părți ale lumii. ACI a subliniat necesitatea unei monitorizări și acțiuni proactive din partea UE, având în vedere impactul activității militare asupra cererii.
Concluzie
Penuria de combustibil pentru avioane ar putea avea un impact economic semnificativ, forțând milioane de oameni să renunțe la călătorii sau să amâne exporturile, ceea ce ar putea afecta întregul ecosistem turistic al Europei în perioada de vârf a sezonului estival.
