Acordul pentru achiziția trenurilor electrice alimentate cu hidrogen
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a semnat marți un contract cu Asocierea Siemens Mobility pentru procurarea a 12 trenuri electrice alimentate cu hidrogen, în valoare totală de peste 1,134 miliarde de lei, echivalentul a 229,328 milioane de euro, conform unei postări pe Facebook a ARF.
Detalii despre contract
Contractul include livrarea celor 12 automotoare de scurt parcurs, precum și mentenanța acestora pe o perioadă de 15 ani, cu opțiunea de extindere a mentenanței pentru încă 15 ani, fără organizarea unei proceduri competitive. Primele rame sunt programate să fie livrate în termen de 24 de luni de la semnarea contractului, iar livrarea întregului lot va fi finalizată în 36 de luni. Trenurile vor fi disponibile pentru testare și omologare în a doua jumătate a anului 2028, iar pasagerii le vor putea utiliza în primăvara anului 2029.
Beneficiile trenurilor pe hidrogen
Președintele ARF, Claudiu-Marinel Mureșan, a declarat că acest contract reprezintă un pas important pentru schimbarea direcției transportului feroviar din România, subliniind avantajele tehnologiei curate și eficiența trenurilor pe hidrogen. Directorul general Siemens Mobility România, Emil Voinea, a adăugat că aceste trenuri moderne vor contribui la îmbunătățirea traficului interurban și regional, reducând emisiile de CO2.
Specificații tehnice ale trenurilor
Ramele electrice sunt compuse din două vagoane și oferă 131 de locuri. Acestea sunt dotate cu sistem de semnalizare ETCS nivel 2 și sistem național PZB 90. Trenurile dispun de climatizare, Wi-Fi, prize de 220 V, spații pentru bagaje și biciclete, precum și facilități pentru persoanele cu mobilitate redusă. Trenurile vor beneficia de mentenanță locală, iar activitățile vor fi realizate de personalul Siemens Mobility în București.
Finanțarea și implementarea proiectului
Finanțarea proiectului va proveni din Programul Transport 2021-2027, cu cofinanțare de la bugetul de stat. Cele 12 trenuri electrice alimentate cu hidrogen vor fi distribuite operatorilor de transport feroviar în conformitate cu contractele de servicii publice pentru perioada 2022-2032. CFR Călători va primi 10 trenuri, iar Transferoviar 2 trenuri.
Inovația în transportul feroviar
Proiectul reprezintă primul demers de acest tip în România și unul dintre puținele din Europa Centrală și de Est. Trenurile Mireo Plus H, bazate pe hidrogen, sunt echipate cu un sistem de propulsie electrică și baterii pentru stocarea energiei, asigurând emisii zero în timpul operării.
Concluzie
Această achiziție marchează un moment semnificativ în modernizarea transportului feroviar din România, contribuind la reducerea emisiilor de carbon și promovarea unei mobilități sustenabile în țară.
