Alegerea constructorului pentru tronsonul final al Autostrăzii Unirii
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat desemnarea constructorului pentru ultimul segment al Autostrăzii Unirii, care are o lungime de 15,5 km. Valoarea contractului este de 3,57 miliarde lei, fără TVA, cu o durată estimată de realizare de aproape patru ani.
Detalii despre proiect
Proiectul include construcția a 14 poduri și pasaje, două tuneluri și două noduri rutiere. Acesta reprezintă un moment semnificativ pentru proiectul Autostrăzii Târgu Mureș-Iași-Ungheni, marcând totodată prima construire a unui tronson de autostradă peste Prut, în cadrul Programului SAFE.
Constructorul și durata lucrărilor
Constructorul ales este o asociere de firme din Italia: ITINERA SPA (lider), ICM S.P.A. și SAIPEM S.P.A. Durata de realizare a contractului este de 46 de luni, din care 10 luni sunt alocate etapei de proiectare, iar 36 de luni pentru execuția lucrărilor.
Segment prioritar
În cadrul proiectului a fost prioritizat segmentul de autostradă cu o lungime de 2,77 km dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut de la Ungheni, unde lucrările sunt avansate. Pe traseul tronsonului 4 vor fi construite, pe lângă poduri și pasaje, un tunel cu o lungime de 1.760 de metri.
Concluzie
Finalizarea acestui tronson va contribui semnificativ la îmbunătățirea infrastructurii rutiere din România și va facilita legătura între regiunile estice ale țării și Republica Moldova.
