Perspectiva finalizării autostrăzii Sibiu – Pitești
Curtea de Conturi Europeană a emis un raport în 2026 în care se menționează îmbunătățirea semnificativă a perspectivei de finalizare a autostrăzii A1 din România, prevăzută să fie dată în exploatare integrală până în 2030. Toate tronsoanele autostrăzii sunt acum estimate a fi funcționale înainte de acest an.
Compararea raporturilor din 2020 și 2026
În raportul din 2020, șansele ca proiectul A1 să fie finalizat până în 2030 erau considerate scăzute, fiind marcate cu o bulină roșie. În raportul actualizat, Curtea de Conturi Europeană evaluează probabilitatea ca autostrada să fie dată în exploatare în totalitate până în 2030 ca fiind medie, reprezentată printr-o bulină galbenă.
Evoluția costurilor
Proiectul A1 este, de asemenea, evidențiat favorabil în raportul Curții de Conturi Europene privind costurile. Variația globală a costurilor estimative pentru alte infrastructuri analizate este de aproximativ 10%, în timp ce pentru autostrada A1 ultimele estimări ale costurilor sunt cu 11% mai mici decât cele inițiale, ținând cont de inflație.
Factori determinanți pentru finalizare
Finalizarea autostrăzii Sibiu – Pitești depinde de două aspecte esențiale. Autoritățile române, în special cele din domeniul mediului, trebuie să obțină autorizația de construire pentru întregul traseu montan în primăvară. De asemenea, ritmul de lucru al asocierii de constructori turci Mapa – Cengiz, care lucrează la secțiunea 2 Boița – Cornetu, este crucial, deoarece aceasta este considerată cea mai întârziată și mai dificilă parte a proiectului.
Detalii despre autostradă
Autostrada Sibiu – Pitești va avea o lungime totală de 122,11 km și face parte din Coridorul 4 Pan-European, care leagă Portul Constanța de Punctul de Trecere a Frontierei de la Nădlac.
Concluzie
Finalizarea autostrăzii Sibiu – Pitești până în 2030 ar putea avea un impact semnificativ asupra infrastructurii de transport din România, facilitând astfel conexiunile între estul și vestul țării.
