Proiectul Autostrăzii A7 Focșani – Bacău
Autostrada A7, care leagă Focșani de Bacău, se află în stadiul finalizării lucrărilor pentru lotul 1, Garoafa – Tișița. Conform estimărilor oficialilor de la CNAIR, circulația ar putea fi deschisă în această lună, iar progresele recente ale constructorului UMB sunt remarcabile.
Avansul lucrărilor
Imaginile recente comparate de pe șantierul A7 au arătat un avans semnificativ în ultimele două săptămâni. Conform unor comentarii de pe forumuri de specialitate, lucrările sunt apreciate datorită efortului depus de echipa UMB, formată din 1.600 de muncitori și 500 de utilaje.
Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a declarat că lotul 1 (Focșani – Domnești Târg, 35,6 km) este aproape finalizat, iar ritmul actual de lucru ar putea permite finalizarea acestuia până la sfârșitul anului 2025.
Detalii despre loturile de autostradă
Lotul 2 al autostrăzii, care se întinde de la Domnești Târg la Răcăciuni (38,78 km), beneficiază de o mobilizare bună, având 1.500 de muncitori și 600 de utilaje. Pistol a menționat că 17 km din acest lot, până la Adjud, au ajuns la un progres de aproximativ 95% și se preconizează că circulația ar putea fi deschisă în acest sector până la sfârșitul anului 2025.
Finanțarea proiectului
Valoarea contractului pentru construcția lotului 1 este de 2,3 miliarde lei (fără TVA), iar pentru lotul 2, de 2,48 miliarde lei (fără TVA). Ambele loturi sunt finanțate prin PNRR.
Perspectivele de deschidere a circulației
Condițiile meteorologice favorabile și menținerea ritmului lucrărilor sunt esențiale pentru respectarea termenelor de finalizare. Estimările sugerează că, după finalizarea lucrărilor la toate sectoarele A7, se va putea circula pe aproximativ 375 km de autostradă, de la București la Pașcani.
Concluzie
Finalizarea autostrăzii A7 Focșani – Bacău are implicații importante pentru infrastructura rutieră din România, facilitând astfel conexiuni mai rapide între regiuni și contribuind la dezvoltarea economică locală.
