Modernizarea rețelei de tramvai din București
Primăria Municipiului București (PMB) a anunțat reabilitarea a 50 de kilometri de șine de tramvai, pentru care a obținut o finanțare nerambursabilă de 265,5 milioane de euro. Lucrările trebuie finalizate până în 2029; altfel, fondurile vor fi pierdute.
Coordinarea lucrărilor cu rețeaua de apă-canal
Reprezentanții PMB subliniază că, pe unele porțiuni, liniile de tramvai se intersectează cu rețele de apă și canalizare, care necesită și ele modernizare. Ciprian Ciucu, primarul general, a convocat conducerea Apa Nova pentru a prioritiza investițiile în rețeaua de apă-canal și pentru a asigura coordonarea lucrărilor. El a solicitat întâlniri de coordonare cu constructorii pentru a optimiza desfășurarea lucrărilor.
Planificarea lucrărilor și impactul asupra transportului
După stabilirea calendarului de lucrări, primarul va discuta și cu STB pentru a asigura transportul public în perioada șantierelor. Deși va exista un disconfort pentru călători, Ciucu a declarat că este esențial să se finalizeze lucrările la timp, având în vedere importanța fondurilor europene. Săptămâna trecută, el s-a întâlnit cu conducerea Băncii Europene de Investiții pentru a asigura cofinanțarea necesară de 170 de milioane de euro.
Contextul inițiativei
În primăvara anului 2023, viceprimarul Stelian Bujduveanu a anunțat demararea lucrărilor de modernizare a rețelei de tramvai din București.
Concluzie: Modernizarea simultană a rețelei de tramvai și a sistemului de canalizare este esențială pentru utilizarea eficientă a fondurilor europene și îmbunătățirea infrastructurii de transport din București, deși va implica un disconfort temporar pentru locuitori.
