Transelectrica demarează proiectul de conectare a liniilor de 400 kV între Gădălin, Suceava și Bălți
Transelectrica a oficializat lucrările pentru două dintre cele mai importante investiții energetice ale României din ultimul deceniu: liniile electrice aeriene de 400 kV Gădălin–Suceava și Suceava–Bălți. Aceste proiecte vor închide inelul de 400 kV din nordul țării și vor consolida interconectarea cu Republica Moldova, având un impact semnificativ asupra securității energetice a regiunii.
Gădălin – Suceava: cea mai lungă linie electrică aeriană din România
Contractul pentru proiectarea și execuția liniei de 400 kV Gădălin–Suceava a fost semnat în august 2025 cu Asocierea Electromontaj SA – ELM Electromontaj Cluj SA. Valoarea contractului se ridică la 688,3 milioane de lei (fără TVA), fiind finanțat parțial din Fondul de Modernizare. Durata de execuție este de 69 de luni, începând din septembrie 2025.
Linia va traversa Munții Carpați pe o distanță de 260 de kilometri, acoperind județele Cluj, Bistrița-Năsăud și Suceava, și va conecta Ardealul de Moldova. Aceasta va facilita evacuarea energiei din centralele eoliene și solare planificate în Moldova și Dobrogea, contribuind la echilibrarea fluxurilor de energie în Sistemul Electroenergetic Național. Finalizarea lucrărilor este estimată pentru 2030.
Suceava – Bălți: o interconexiune strategică cu Republica Moldova
Linia electrică aeriană de 400 kV Suceava–Bălți va extinde infrastructura energetică națională spre est, adăugând județul Botoșani pe harta rețelei electrice de transport. Contractul, semnat în martie 2025, are o valoare de 133,4 milioane de lei (fără TVA) și este derulat de aceeași asociere condusă de Electromontaj SA. Durata de execuție este de 52 de luni, cu startul în aprilie 2025 și finalizarea estimată în 2028.
Noua linie va avea o lungime de aproximativ 93 de kilometri, cu 302 stâlpi de înaltă tensiune, traversând 17 localități din județele Suceava și Botoșani. Aceasta va completa axul strategic Gădălin–Suceava–Bălți, creând o veritabilă punte energetică între Ardeal, Moldova și Republica Moldova.
În paralel, Transelectrica și Delgaz Grid vor construi o stație de 400/110 kV în Botoșani, facilitând conectarea județului la rețeaua electrică de transport și deschizând noi oportunități pentru investiții industriale și regenerabile. Proiectul Suceava–Bălți va permite integrarea Republicii Moldova în Rețeaua Europeană a Operatorilor de Transport și Sistem pentru Energie Electrică (ENTSO-E), facilitând schimburile transfrontaliere și creând condițiile pentru o piață energetică comună.
Concluzie
Proiectele de conectare a liniilor de 400 kV între Gădălin, Suceava și Bălți vor avea un impact semnificativ asupra securității energetice în regiune, promovând dezvoltarea economică și integrarea energetică cu Republica Moldova.


