Stadiul Proiectului Tunelurilor de pe Autostrada A1 Lugoj – Deva
Proiectul tunelurilor „urșilor” de pe Autostrada A1 Lugoj – Deva avansează rapid, având aproape jumătate din lucrări finalizate. Echipa UMB va continua activitatea și pe 31 decembrie, conform anunțului făcut de DRDP Timișoara.
Lucrări efectuate la Tunelul 1
La primul tunel, ambele galerii au fost străpunse în acest an. Se lucrează acum la aplicarea hidroizolației și montarea armăturii pe boltă pentru galeria 2, iar pentru galeria 1 se realizează lucrări pregătitoare pentru hidroizolație și montarea eșafodajului de lucru. De asemenea, în galeria 1 se execută lucrări de armare, cofrare, betonare a radierului și banchinelor.
Stadiul lucrărilor la Tunelul 2
La tunelul al doilea, se continuă excavația în fronturile de lucru, se bat ancorele în umbrela de protecție și în pereții laterali. Pe sectorul cut & cover se evacuează pământul din subteran, iar lucrările de betonare a radierului și banchinelor au fost demarate.
Programul de lucru al echipelor
Echipele antreprenorului UMB și ale partenerului asociat Euro Asfalt vor avea liber strict în zilele de sărbători legale. Pe șantier se va lucra inclusiv în 31 decembrie, precum și în zilele de 2 și 3 ianuarie, revenind la program normal începând cu 8 ianuarie 2026.
Contextul și importanța proiectului
Mobilizarea muncitorilor pe șantier în zilele menționate reflectă determinarea constructorului român de a finaliza lucrările la această secțiune lipsă din A1 Sibiu – Nădlac în termenul stabilit prin PNRR. Pe 10 noiembrie, a fost realizată străpungerea galeriei de pe sensul Lugoj – Deva (calea 1), iar galeria 2 (sensul Deva – Lugoj) a fost finalizată la sfârșitul lunii iulie. La finalul lunii noiembrie, stadiul fizic pe întregul șantier de 9,13 km era de 44%.
Estimările pentru anul viitor
Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a estimat că această secțiune trebuie finalizată anul viitor pentru a permite circulația neîntreruptă pe autostradă, de la Boița la Nădlac, pe o distanță de circa 360 km. Contractul pentru proiectarea și execuția secțiunii Margina – Holdea din Autostrada Lugoj – Deva are o valoare de 1,82 miliarde lei (fără TVA) și este finanțat prin PNRR.
Finalizarea acestui proiect va îmbunătăți semnificativ infrastructura rutieră din România și va facilita circulația pe rutele majore ale țării.
