Proiectul feroviar Caransebeș – Timișoara – Arad
Proiectul de modernizare a infrastructurii feroviare pe tronsonul 3 Timișoara Est – Ronaț Triaj a atins un progres de peste 20%. Lucrările includ o serie de activități importante între stațiile Timișoara Est și Ronaț Triaj.
Detalii despre lucrări
Printre lucrările efectuate se numără:
- Lucrări de zidărie și beton armat la rampa de încărcare-descărcare și magazia de mărfuri Timișoara Est.
- Lucrări la peroanele aferente liniilor 1-2 și pasarela peroanelor Timișoara Est.
- Lucrări la canalele de revizie pentru liniile 8T și 9T, precum și la pasarela Depou, stația Timișoara Nord.
- Lucrări la clădirea de mentenanță și parcarea supraterană, stația Timișoara Nord.
- Lucrări la peroanele stației Ronaț Triaj.
- Montarea cadrelor șină-traverse la stația Ronaț Triaj Gr.D.
- Montarea tablierului și cuvei la pasajul inferior de pe str. Gheorghe Lazăr.
Informații despre contract
Contractul pentru modernizarea Lotului 3 al liniei de cale ferată Caransebeș – Timișoara – Arad a fost semnat în noiembrie 2022. Trenurile vor putea circula cu o viteză de 160 km/oră pe acest tronson, iar CFR SA a desemnat câștigătoare oferta asocierii italiene WeBuild, în valoare de 1,44 miliarde de lei fără TVA.
Durata de implementare a contractului este de 102 luni, din care 42 de luni pentru proiectare și execuția lucrărilor, iar 60 de luni reprezintă perioada de garanție a obiectivului.
Concluzie
Proiectul reprezintă un pas semnificativ în modernizarea infrastructurii feroviare din România, contribuind la creșterea siguranței și eficienței transportului feroviar.
