Pe șantierul autostrăzii din România, muncă intensă cu șase echipe, zi și noapte, inclusiv în weekenduri

Moderator
2 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES
video santierul de autostrada din romania unde se lucreaza cu sase echipe inclusiv noptile si in weekend 69ad5ef9b8c02

Stadiul lucrărilor la Autostrada A1 Lugoj – Deva

Pe șantierul autostrăzii A1 Lugoj – Deva, lucrările progresează intens, cu șase echipe care lucrează zi și noapte, inclusiv în weekenduri. Conform estimărilor recente, lotul 2E Margina – Holdea ar putea fi finalizat anul viitor, contrar previziunilor inițiale care indicau 2026.

Estimările privind finalizarea lucrărilor

Un pasionat al infrastructurii a declarat că lotul este foarte important și că se așteaptă deschiderea acestuia în primăvara anului viitor. Totuși, alți comentatori consideră că termenul realist pentru circulația pe acest tronson va fi vara lui 2027.

Critici și condiții de muncă

Criticile la adresa stilului de lucru al antreprenorului UMB au apărut în rândul pasionaților, aceștia întrebându-se dacă este normal ca muncitorii să primească o săptămână liberă după săptămâni de muncă intensă. Un alt comentator a subliniat că, deși echipele lucrează în weekenduri și nopți, muncitorii au nevoie de odihnă.

Impactul finalizării secțiunii

Odată ce această secțiune va fi finalizată, va fi posibilă circulația neîntreruptă pe autostradă de la Boița la Nădlac, acoperind o distanță continuă de peste 360 km.

Publicitate
Ad Image

Concluzie

Finalizarea lucrărilor la Autostrada A1 Lugoj – Deva este esențială pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere din România, având un impact semnificativ asupra circulației și conectivității în regiune.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *