Mobilizare maximă pe autostrada A1 Sibiu – Pitești: 500 de muncitori turci de la Mapa – Cengiz lucrează non-stop la secțiunea 2

Moderator
3 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES
video autostrada a1 sibiu pitesti turcii de la mapa cengiz cresc mobilizarea la 500 de muncitori pe sectiunea 2 unde se lucreaza non stop 69bab3a84b3ba

Mobilizare pe autostrada A1 Sibiu – Pitești

Asocierea de constructori turci Mapa – Cengiz desfășoară lucrări non-stop pe autostrada A1 Sibiu – Pitești, cu 500 de muncitori și 150 de utilaje. Activitatea se desfășoară 24 de ore din 24, în funcție de condițiile de lucru disponibile, conform declarațiilor șefului CNAIR.

Stadiul lucrărilor pe sectoare

Pe Sectorul 1, lucrările includ construcția unui viaduct și montarea cofrajului pentru deschiderea principală, cu un stadiu fizic de 64%. Sectorul 2 se concentrează pe cinci viaducte, având un progres fizic între 14% și 72%. Sectorul 3 este dedicat forajelor pentru piloți și radierele altor două viaducte, iar primele tronsoane de grinzi metalice au fost deja transportate în șantier, asamblarea urmând să înceapă curând.

Lucrări la tuneluri

La Tunelul Boița 1, care constă din două galerii (264 metri pentru galeria dreaptă și 247 metri pentru galeria stângă), se consolidează portalul de intrare, cu un stadiu fizic de 4%. În curând vor începe excavațiile în galerii. La Tunelul Robești, lucrările au atins un stadiu de 21%, cu 520 m excavați din 900 m în galeria stângă și 519 m din 900 m în cea dreaptă.

Progres general și perspective

Stadiul fizic pe întregul șantier este de 9%, dar se preconizează o accelerare a ritmului de lucru odată cu obținerea Acordului de Mediu Revizuit, care va permite eliberarea autorizațiilor de construire pentru sectoarele rămase. Secțiunile 2 și 3 constituie tronsonul montan al autostrăzii Sibiu – Pitești, traversând Munții Carpați și fiind cele mai complexe segmente ale acestui proiect.

Publicitate
Ad Image

Detalii despre secțiunea 2 Boița – Cornetu

Secțiunea 2 Boița – Cornetu are o lungime de 31,33 km, fiind parte a Programului Transport (PT), cu o valoare a contractului de 4,25 miliarde lei (fără TVA). Proiectul include 48 de poduri și viaducte cu lungimi cuprinse între 32 m și 843 m, precum și 7 tuneluri cu lungimi între 247 m și 1.536 m.

Concluzie

Finalizarea autostrăzii A1 Sibiu – Pitești va oferi României o conexiune neîntreruptă pe Coridorul 4 Pan-european, având un impact semnificativ asupra dezvoltării economice și strategice a țării.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *