Valoarea de lichidare și datoriile șantierului Damen
Șantierul Damen de la 2 Mai, Mangalia, a ajuns într-o situație critică, cu o valoare de lichidare de 87 de milioane de euro și datorii de 196 de milioane de euro, conform declarațiilor ministrului Economiei, Radu Miruță, într-o conferință de presă.
Importanța strategică a șantierului
Ministrul Miruță a subliniat că acest șantier este de importanță majoră pentru România și că, pentru a-l face mai atractiv pentru potențiali investitori, se discută despre includerea unor comenzi prin intermediul SAFE (Sistemul de Achiziții pentru Forțele Armate). Acest lucru ar putea contribui la crearea unui pachet atractiv pentru investitori, având în vedere că există un interes limitat în rândul operatorilor privați, din cauza lipsei condițiilor comerciale favorabile.
Stadiul actual al șantierului
Adunarea Generală a Creditorilor va decide pe 14 noiembrie metoda de valorificare a șantierului, care se află în insolvență din anul precedent. Damen Shipyards Mangalia, situat pe litoralul Mării Negre, este un joint venture între Damen și Guvernul României, cu Damen responsabil de managementul operațional.
Retragerea Damen și cererea de faliment
Grupul olandez Damen a preluat șantierul în 2018, dar în august 2023 a anunțat că se retrage din cauza neîndeplinirii clauzelor contractuale. Damen a solicitat Tribunalului Constanța, la sfârșitul lunii mai 2024, falimentul șantierului naval, invocând datorii neachitate în valoare de aproximativ 160 de milioane de euro pentru acțiunile deținute în proporție de 49%.
Concluzie
Situația șantierului Damen din Mangalia reflectă provocările economice și strategice cu care se confruntă România în domeniul industriei navale, având implicații importante asupra viitorului acestuia și asupra economiei locale.
