Progrese în construcția metroului spre Otopeni
Metrorex a anunțat în jurnalul de șantier al lunii ianuarie 2026 străpungerea peretelui viitoarei stații Gara Băneasa. Progresul mediu de excavare sugerează că săpăturile vor fi finalizate în august 2027.
Estimări privind termenele de finalizare
Un utilizator al forumului PeUndeMerg.ro a prezentat estimările pentru finalizarea săpăturilor: între Tokyo și Aeroportul Băneasa, lucrările vor dura de la 9 aprilie la 18 august 2026 (131 de zile), iar între Aeroportul Băneasa și Gara Băneasa, de la 18 august 2026 până la 20 ianuarie 2027 (155 de zile). Alte termene importante includ finalizarea stației Piața Montreal pe 12 iunie 2026, stația Expoziției pe 2 noiembrie 2026 și stația 1 Mai pe 4 august 2027.
Utilajele de forare
Scutul de forare „Sfânta Maria”, un utilaj cu lungimea de 97 de metri și greutatea de aproximativ 600 de tone, a început în august 2025 excavarea primului segment de tunel pe Linia 2, între viitoarea stație de metrou Tokyo și Aeroportul Băneasa, pe Secțiunea Sud a Magistralei 6.
Detalii despre Magistrala M6
Magistrala M6 va avea un traseu de 14,2 km de cale dublă, cu 12 trenuri noi și moderne, incluzând 12 stații. Secțiunea Sud, cuprinsă între stațiile 1 Mai (existentă) și Tokyo, este construită de asocierea Alsim Alarko – Makyol, în timp ce Secțiunea Nord, de la Tokyo la Aeroportul Henri Coandă, a fost contractată cu asocierea Gulermak – Somet.
Concluzie
Proiectul metroului spre Otopeni progresează conform planului, fiind așteptate finalizări importante în anii următori, care vor contribui la îmbunătățirea infrastructurii de transport din București.
