Controversă în jurul contractului Cobra II
Un contract de 800 de milioane de euro pentru achiziția a peste 1.000 de vehicule blindate ușoare Cobra II pentru Armata Română a generat controverse din cauza structurii acționariatului Automecanica SA, unul dintre subcontractorii companiei turcești Otokar. Investigații recente au scos la iveală că în acționariatul Automecanica SA figurează oameni de afaceri cu legături anterioare în Federația Rusă.
Informații despre acționariatul Automecanica SA
Conform informațiilor obținute de Digi24.ro și alte surse, Automecanica SA a fost cumpărată în 2022 de Sergei Glinka, un om de afaceri cu conexiuni la Moscova și fost director executiv al Transmashholding, o companie rusă sancționată internațional. În ianuarie 2023, acționariatul Automecanica SA s-a schimbat, 33% din acțiuni trecând la Andrei Scobioală și Automecanica SKB Property SRL, deținută de Glinka. În noiembrie 2023, Scobioală și Automecanica SKB Property SRL au devenit acționari majoritari, fiecare având câte 48% din acțiuni.
Legături cu Federația Rusă
Andrei Scobioală, care deține cetățenie română, moldovenească și rusă, are legături cu Federația Rusă, fiind implicat și în alte companii din acea țară. Glinka a fost asociat cu Transmashholding, inclusă pe lista companiilor care susțin invazia rusă în Ucraina, iar numele său a apărut în afaceri cu personalități politice din Moldova.
Punctele de vedere ale autorităților
Ministrul Apărării, Radu Miruță, a declarat că responsabilitatea pentru subcontractorii aleși de Otokar revine exclusiv companiei turcești, care trebuie să respecte reglementările legale. De asemenea, el a subliniat că orice investiție străină ce depășește 2 milioane de euro trebuie analizată de Comisia pentru Investigarea Investițiilor Străine Directe.
Poziția Otokar
Otokar a afirmat că Automecanica SA deține licențele necesare pentru a desfășura activități în România, subliniind importanța strategică a proiectului Cobra II. Compania turcă intenționează să achiziționeze un pachet majoritar de acțiuni al Automecanica SA, evaluat la 85 de milioane de euro.
Întrebări și preocupări
Se ridică întrebări cu privire la verificările făcute de structurile de informații ale Armatei Române în legătură cu acest contract, având în vedere legăturile anterioare ale acționarilor Automecanica SA cu Rusia. Digi24.ro a solicitat informații de la Ministerul Apărării, Ministerul de Externe și NATO privind legitimitatea acestor legături și posibilele implicații asupra securității naționale.
Concluzie
Controversatul contract pentru vehiculele Cobra II evidențiază o serie de probleme legate de securitatea națională și de implicarea afacerilor cu legături în Rusia în proiecte de apărare, ceea ce ar putea avea consecințe semnificative pentru relațiile internaționale ale României.
