România, pe locul 4 în Europa pentru nereguli la mașinile second-hand
Un studiu recent relevă că România se află printre cele mai afectate țări din Europa în ceea ce privește vânzarea de mașini second-hand cu kilometraj falsificat și accidente neînregistrate. Țara noastră ocupă locul 4, după Ucraina, Letonia și Lituania, în ceea ce privește transparența pe piața auto.
Nereguli alarmante pe piața auto
Potrivit studiului, peste jumătate dintre mașinile second-hand din România au fost implicate în cel puțin un accident, iar 7,5% dintre autoturismele verificate au avut kilometrajul manipulat. În medie, kilometrajul a fost redus cu 95.100 km, ceea ce ridică semne de întrebare asupra istoricului vehiculelor disponibile pe piață.
Service-uri auto nefiscalizate
Un alt aspect îngrijorător este că peste 60% dintre mașinile din România au fost reparate în service-uri auto nefiscalizate, ceea ce afectează istoricul și siguranța autoturismelor. Dan Barbu, președintele Patronatului Operatorilor de Service Auto din România, subliniază că acest fenomen reprezintă un pericol semnificativ pentru viitorii proprietari, care nu au cunoștință de istoricul vehiculului.
Propuneri pentru îmbunătățirea situației
Barbu sugerează că o interconectare între bazele de date de la Registrul Auto Român (RAR), Biroul Auto Român (BAR) și Poliție ar putea rezolva aceste probleme, aducând mai multă transparență pe piața auto.
Importanța verificării înainte de achiziție
În procesul de cumpărare a unei mașini second-hand, specialiștii recomandă verificarea atentă a părții electrice și a caroseriei, precum și asigurarea că reparațiile efectuate sunt conforme cu standardele de siguranță.
Concluzie
Problemele legate de kilometrajul falsificat și accidentele ascunse în rândul mașinilor second-hand din România pun în pericol cumpărătorii, subliniind necesitatea unor măsuri urgente pentru creșterea transparenței și siguranței pe piața auto.
