Proiecte de infrastructură rutieră în România
Secretarul de stat din Ministerul Transporturilor, Irinel Scrioșteanu, a anunțat că, în acest an, au fost dați în folosință 146 de kilometri de autostradă și drum expres, ceea ce reprezintă 10% din totalul rețelei de drumuri de mare viteză din România. Anul 2026 se preconizează a fi unul excepțional, cu o estimare de peste 200 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres care vor fi deschise circulației.
Estimări pentru anul 2026
Scrioșteanu a subliniat că, în 2026, se va depăși recordul precedent de 200 de kilometri, având în vedere că s-au realizat progrese semnificative pe șantierele deschise. Cel mai pesimist scenariu indică o depășire ușoară a pragului de 200 de kilometri, în timp ce cel mai optimist ar putea ajunge la 270 de kilometri.
Provocările întâmpinate
Oficialul a menționat că realizările sunt rezultatul unor calcule bazate pe realitățile actuale de pe șantiere, nu doar promisiuni. Totodată, vremea ploioasă a influențat desfășurarea lucrărilor, afectând termenele de finalizare. În ceea ce privește anul 2025, numărul de kilometri de drum de mare viteză finalizați a fost sub media optimistă estimată la începutul anului.
Capacitatea administrativă și eficiența fondurilor
Scrioșteanu a afirmat că România dispune de capacitatea administrativă necesară pentru a construi autostrăzi, iar eficiența în cheltuirea fondurilor va fi prioritară. El a subliniat importanța utilizării judicioase și prioritizate a resurselor financiare pentru proiectele de infrastructură.
Proiecte viitoare
Printre proiectele care vor fi realizate în 2026 se numără tronsoane de drum de mare viteză din jurul Bucureștiului, lotul 4 al autostrăzii Sibiu-Pitești, care va fi deschis circulației cu 7-8 luni înainte de termen, și tronsonul din autostrada Lugoj-Deva, care a întâmpinat dificultăți din cauza protecției habitatului urșilor.
Concluzie
Deschiderea a peste 200 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres în 2026 ar putea transforma semnificativ infrastructura rutieră din România, facilitând astfel mobilitatea și dezvoltarea economică a regiunii.
