Introducerea unei noi taxe de carbon
Începând cu 1 ianuarie 2026, va intra în vigoare o nouă taxă pe carbon, parte a Mecanismului de Ajustare a Carbonului la Frontieră (CBAM). Aceasta va impune un cost suplimentar pentru materiile prime și produsele semifinite importate din state non-UE, afectând în special materiale de bază precum cimentul, fierul, oțelul și aluminiul. Această taxă va fi transferată treptat în prețurile materialelor, influențând astfel costul final al construcțiilor.
Impactul asupra prețurilor materialelor de construcții
Cosmin Raileanu, fondator al unei platforme online de comerț cu materiale de construcții, afirmă că aplicarea taxei de carbon va afecta direct prețurile. În ianuarie 2026, se estimează că prețurile actuale vor mai putea fi accesibile doar pentru materialele deja în producție sau în stocuri. Producătorii și importatorii lucrează deja la noile structuri de costuri, care vor fi implementate treptat pe măsură ce loturile noi intră în producție.
Estimarea creșterii costurilor
Se preconizează că prețurile materialelor vor crește cu 9-10% pentru oțel, aluminiu și produse metalurgice. Creșterile se vor extinde și la alte produse, cum ar fi pavajele (aproximativ 6%) și acoperișurile metalice (5-7%). La nivelul costului final al construcției, impactul cumulativ al scumpirilor la materiale, transport, manoperă și costuri indirecte ar putea conduce la o creștere de până la 15% în 2026 comparativ cu 2025.
Dependenta României de importuri
România este dependentă de importuri din afara Uniunii Europene, în special în sectorul metalurgic și industrial, cu principalii furnizori fiind Turcia, China și India. Aceste importuri vor fi direct afectate de noua taxă de carbon, ceea ce va influența semnificativ costurile de construcție.
Concluzie
Aplicarea taxei de carbon va avea un impact profund asupra costurilor de construcție în România, crescând prețurile materialelor și afectând planificarea și execuția proiectelor din sectorul construcțiilor.
