Planificarea ajustării impozitelor pentru proprietăți
Guvernul a anunțat majorarea impozitelor și taxelor locale pe clădiri, terenuri și autovehicule, aplicată de la 1 ianuarie 2026. Măsurile sunt temporare și vor fi înlocuite, cel mai probabil din 2027, de impozitarea la valoarea de piață a proprietăților, odată ce sistemul automat de evaluare va deveni operațional.
Justificarea majorării impozitelor
Majorarea impozitelor face parte din reforma impozitării proprietății, asumată de România prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și prin acordurile cu Comisia Europeană, având ca scop reducerea deficitului bugetar. Guvernul subliniază că vechiul sistem era inechitabil și genera venituri insuficiente la bugetele locale, România având doar 0,55% din PIB din impozitarea proprietăților, față de media UE de 1,85%. De asemenea, peste o treime din impozite nu erau încasate.
Schimbări de la 1 ianuarie 2026
Începând cu 1 ianuarie 2026, baza de impozitare pentru clădiri și terenuri a fost majorată cu aproximativ 70%, ajungând la 2.677 lei pe metru pătrat (aproximativ 535 de euro). S-au eliminat reducerile de impozit în funcție de vechimea clădirii, astfel că multe locuințe vor fi impozitate aproape de valoarea standard, explicând majorările care depășesc media de 70%.
Rolul primăriilor
Primăriile au competența de a stabili cotele de impozitare, care nu pot fi mai mici decât în 2025. Pentru clădirile rezidențiale, cotele pot varia între 0,08% și 0,2%. Creșterea cotei se aplică unei baze de impozitare deja majorate, amplificând impactul final. Consiliile locale pot majora taxele locale cu până la 100%, comparativ cu limita anterioară de 50%.
Venituri suplimentare pentru bugetele locale
Se estimează că aplicarea noilor taxe va aduce în 2026 venituri suplimentare de aproximativ 3,7 miliarde de lei la bugetele locale, cu peste 30% mai mult față de 2025. Din această sumă, 1,42 miliarde lei provin din impozitele pe clădiri, 1,09 miliarde din cele pe terenuri și 1,18 miliarde din impozitele pe autovehicule.
Impozitul pe autovehicule
Sistemul de impozitare pentru autovehicule rămâne bazat pe capacitatea cilindrică, dar valorile pe fiecare fracțiune au fost ajustate în funcție de norma de poluare Euro. Mașinile mai poluante vor plăti impozite mai mari, în timp ce vehiculele conforme cu standarde Euro mai noi vor beneficia de impozite mai mici.
Probleme tehnice și administrative
Guvernul a recunoscut că implementarea noilor taxe a fost marcată de probleme tehnice și administrative, datorită adoptării tardive a legii pe 15 decembrie 2025. Autoritățile lucrează pentru remedierea acestor disfuncționalități.
Concluzie
Anul 2026 este considerat un an de tranziție, iar din 1 ianuarie 2027 se preconizează aplicarea impozitării proprietăților la valoarea de piață, printr-un sistem automat de evaluare, ceea ce reprezintă un pas important pentru stabilizarea finanțelor publice și respectarea angajamentelor internaționale.
