Măsuri speciale CFR pentru gerul extrem
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a anunțat că, în perioada 17-21 ianuarie, va implementa măsuri speciale în contextul unei avertizări de vreme deosebit de rece, cu temperaturi minime prognozate frecvent sub minus 20 de grade Celsius. Aceasta include monitorizarea constantă a șinelor, activarea sistemelor de încălzire ale macazurilor și supravegherea instalațiilor de alimentare cu energie electrică.
Impactul gerului asupra circulației trenurilor
CFR avertizează călătorii că gerul extrem poate provoca limitări tehnice punctuale sau măsuri de siguranță suplimentare, generând întârzieri ale trenurilor. Circulația feroviară se desfășoară în condiții de iarnă, cu temperaturi minime între –20 și –10 grade Celsius, menținând un regim de ger persistent în toate regiunile țării.
Monitorizarea stării infrastructurii
Personalul de specialitate al CFR S.A. acționează cu prioritate pentru a verifica integritatea căii de rulare, deoarece temperaturile extrem de scăzute pot cauza contracția oțelului, generând tensiuni mecanice sau fisuri. Echipele de întreținere verifică constant starea șinelor pentru a asigura circulația în siguranță.
Funcționarea macazurilor și protecția instalațiilor
Pentru funcționarea eficientă a macazurilor, sistemele de încălzire sunt activate pentru a preveni blocarea schimbătoarelor de cale. De asemenea, se monitorizează instalațiile de alimentare cu energie electrică, având în vedere că vântul prognozat în sud-est poate amplifica efectele frigului asupra echipamentelor.
Recomandări pentru călători
CFR recomandă cetățenilor să verifice informațiile actualizate pe platforma oficială Mersul Trenurilor, pe site-urile operatorilor feroviari sau direct în stații, înainte de a-și planifica călătoriile. Deși echipele companiei depun eforturi pentru menținerea graficului de circulație, gerul extrem poate influența programul trenurilor.
În concluzie, măsurile speciale implementate de CFR sunt esențiale pentru asigurarea circulației feroviare în condiții de ger extrem, protejând astfel siguranța călătorilor și integritatea infrastructurii feroviare.
