Întârzieri Mari în Gara de Nord
În această seară, trenurile care circulau spre și dinspre Gara de Nord au înregistrat întârzieri de peste două ore. Cauza principală a fost secționarea mai multor cabluri de semnalizare, ceea ce a afectat circulația feroviară.
Reluarea Traficului Feroviar
Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA a anunțat că traficul feroviar a fost reluat pe un singur fir după ora 21:20, iar, începând cu ora 22:10, circulația s-a desfășurat normal. La ora 23:19, circulația pe secția Periș – Buftea a fost reluată în condiții de siguranță pe ambele fire. CFR a comunicat că firul 2 pe secția Periș – Buftea a fost complet remediat și că trenurile care au înregistrat întârzieri vor fi integrate în graficul normal de circulație imediat ce condițiile permit.
Impactul Asupra Călătorilor
Întârzierile au crescut semnificativ, ajungând până la trei ore pentru anumite trenuri, cum ar fi InterRegio de Suceava și cele de la Brașov. Călătorii s-au plâns de supraaglomerare și de lipsa informațiilor clare din partea personalului CFR. Un exemplu notabil este fostul polițist Marian Godină, care a menționat pe rețelele sociale că trenul său, care ar fi trebuit să ajungă la București la 20:04, a stat în gara din Ploiești fără explicații timp de o oră.
Incidentul Tehnic
Incidentul a avut loc miercuri seara, la kilometrul feroviar 22+110, în timpul lucrărilor desfășurate de o societate terță, care a secționat accidental cablurile de semnalizare. CFR a declarat că personalul de specialitate a intervenit pentru remedierea problemei și asigurarea siguranței circulației.
Concluzie
Întârzierile severe din Gara de Nord subliniază vulnerabilitatea infrastructurii feroviare și impactul semnificativ pe care astfel de incidente îl pot avea asupra călătorilor, generând neplăceri și disconfort.
