Declinul vânzărilor auto în China
Vânzările de mașini din China au înregistrat o scădere de 8,5% în noiembrie, continuând astfel declinul din octombrie, când scăderea a fost de 0,8%. Acest rezultat marchează cea mai slabă performanță din ultimele 10 luni, conform datelor Asociației Chineze a Producătorilor de Autoturisme (CPCA). În total, au fost vândute 2,24 milioane de vehicule pe cea mai mare piață auto din lume.
Contextul și explicațiile declinului
Cui Dongshu, secretarul general al CPCA, a caracterizat această scădere drept „anormală”, având în vedere că ultimele două luni ale anului sunt, de obicei, puternice pentru vânzările auto. O situație similară a fost observată doar în 2008, când consumul era sub presiune. Reducerea subvențiilor guvernamentale la sfârșitul anului a influențat negativ sentimentul consumatorilor, iar scăderile semnificative ale vânzărilor de mașini pe benzină, precum și baza ridicată de vânzări din anul precedent, au contribuit la acest rezultat negativ.
Performanța vehiculelor electrice
Vehiculele electrice și hibride plug-in au reprezentat 58,9% din totalul vânzărilor. În primele 11 luni ale anului, au fost comercializate peste 11,2 milioane de unități cu ajutorul programelor de subvenționare. CPCA se așteaptă ca vânzările totale din 2025 să crească cu aproximativ 5%, dar pentru 2026, analiștii CMBI prevăd o evoluție aproape stagnantă, în contextul unei competiții tot mai intense și al lansărilor record de noi modele.
Strategii pentru stimularea cererii
Pentru a stimula cererea înainte ca reducerile de taxe pentru vehiculele electrice și hibride să se înjumătățească în 2026, producătorii auto oferă subvenții de până la 15.000 de yuani (aproximativ 2.120 de dolari) pentru comenzile plasate până la finalul anului, chiar dacă livrările vor fi realizate anul viitor.
Impactul asupra companiilor auto
Pe fondul supracapacității și competiției excesive, autoritățile din Beijing au decis să elimine vehiculele electrice din lista industriilor strategice pentru următorii cinci ani, indicând un climat mai dificil pentru sector. În segmentul buget, BYD a înregistrat vânzări mai mici pentru a treia lună consecutivă, în timp ce rivali precum Geely și Leapmotor au raportat noi recorduri. Tesla, pe de altă parte, a avut o revenire semnificativă, cu vânzări de 73.145 de unități în noiembrie, comparativ cu doar 26.006 în octombrie, cel mai scăzut nivel din ultimii trei ani. Xiaomi a livrat peste 40.000 de vehicule pentru a treia lună consecutivă, depășind obiectivul anual de 350.000 de unități.
Exporturile auto din China
Exporturile totale ale automobilelor din China au crescut cu 52,4% în noiembrie, în comparație cu 27,7% în octombrie. Analiștii estimează că majoritatea creșterii din anul viitor va proveni din exporturile de vehicule electrice și hibride plug-in, care ar putea avansa cu aproximativ 40%, atingând 2,83 milioane de unități.
Concluzie
Declinul vânzărilor auto în China subliniază provocările cu care se confruntă industria, inclusiv reducerea subvențiilor și intensificarea competiției, dar și posibilitățile de creștere prin exporturile de vehicule electrice.
