Criza Pirelli: Autoritățile italiene caută soluții pentru a reduce influența Sinochem
Sinochem, cu un pachet de 37% din acțiunile Pirelli, generează îngrijorări în SUA, având în vedere că producătorul italian a dezvoltat tehnologia Cyber Tyres, care permite transferul de date în timp real de la anvelope către vehicule. Acest aspect ar putea afecta accesul Pirelli pe piața americană, responsabilă pentru aproximativ 20% din veniturile sale.
Interdicția impusă de Washington
În martie 2026, va intra în vigoare o interdicție din partea Washingtonului privitoare la echipamentele hardware și software dezvoltate de companii asociate cu entități chineze care interacționează cu automobilele americane. Autoritățile italiene analizează opțiuni pentru a limita influența Sinochem asupra Pirelli, după ce oficialii americani au exercitat presiuni în acest sens.
Negocieri între Pirelli și Sinochem
Deși conducerea Pirelli a propus diverse soluții pentru a rezolva disputa, inclusiv vânzarea participației Sinochem, răspunsul grupului chinez a fost întârziat. Sinochem a angajat BNP Paribas pentru a explora opțiunile de vânzare. Dacă nu se ajunge la un acord până la sfârșitul lunii, guvernul italian ar putea suspenda drepturile de vot ale Sinochem la Pirelli, conform unei legislații care permite limitarea investițiilor străine în active strategice italiene.
Intervenția guvernului italian
Ministrul Industriei, Adolfo Urso, a declarat recent că guvernul italian se străduiește să readucă părțile la masa negocierilor. Tensiunile dintre Pirelli și Sinochem au crescut după ce acționarul chinez a încercat să-și întărească controlul asupra companiei, ceea ce a dus la intervenția Romei în 2023, prin aplicarea unor măsuri de protecție a informațiilor strategice.
Istoricul achiziției și impactul asupra Pirelli
În 2015, ChemChina a achiziționat Pirelli, iar în 2017 compania a fost listată din nou la Bursa de la Milano. Fuziunea cu Sinochem a fost finalizată în 2021. În aprilie 2025, consiliul de administrație al Pirelli a decis să dețină controlul asupra companiei, generând tensiuni cu acționarii chinezi, în timp ce Italia caută o soluție amiabilă pentru a evita antagonizarea Beijingului.
Prezența Pirelli în România
Pirelli a intrat pe piața românească în 2004, înființând compania „Pirelli Tyres România”, cu o fabrică de anvelope la Slatina, deschisă în 2006.
Concluzie: Criza Pirelli evidențiază tensiunile geopolitice dintre Italia, China și SUA, subliniind provocările strategice cu care se confruntă companiile globale în fața influențelor externe și a reglementărilor internaționale.
