Chisăliță: Chiar și după sfârșitul războiului, motorina va rămâne peste 9 lei/litru până la finele anului

Moderator
2 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES
exclusiv daca razboiul se opreste maine motorina n ar scadea sub 9 lei litru pana la finalul anului afirma dumitru chisalita presedinte aei 69bc6dfce9302

Prețul motorinei va rămâne ridicat până la sfârșitul anului

Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă, a declarat la Digi24 că, chiar și în cazul în care războiul din Iran s-ar încheia brusc, prețul motorinei nu va scădea sub 9 lei/litru până la finalul anului. Chisăliță a subliniat că, în urma scumpirilor, bugetul va beneficia de o creștere semnificativă a veniturilor din TVA, estimată la 500 de milioane de euro, față de prognozele inițiale.

Impactul asupra agriculturii

Președintele Asociației a indicat că agricultura va fi cel mai afectat sector de creșterea prețurilor la motorină. Chisăliță a prezentat un scenariu teoretic în care, chiar dacă războiul s-ar opri, prețul motorinei ar continua să crească inițial, înainte de a începe o eventuală scădere, dar fără a ajunge sub 9 lei/litru până la sfârșitul anului.

Propuneri pentru compensarea consumatorilor

Chisăliță a propus un plan prin care veniturile suplimentare din TVA ar putea fi returnate consumatorilor prin reduceri de accize. Potrivit estimărilor, prețurile ar putea să se stabilizeze la 8,5 – 8,7 lei pe litru pentru motorină și 8,3 – 8,4 lei pe litru pentru benzină, în funcție de evoluția pieței.

Subvenții pentru transportatori și agricultori

În contextul creșterii prețurilor, Chisăliță a menționat că guvernul a implementat măsuri de sprijin pentru transportatori și agricultori, inclusiv o subvenție de 0,20 RON pe litru, care este considerată insuficientă având în vedere creșterea prețurilor cu 1,2 – 1,3 lei/litru în ultimele luni.

Publicitate
Ad Image

Prognoze și scenarii

Chisăliță a avertizat că, în curând, prețul mediu al motorinei ar putea depăși pragul de 10 lei/litru, având în vedere tendințele de creștere a prețurilor. Acesta a subliniat că, în ciuda unor scenarii mai optimiste, este important să rămânem conștienți de impactul economic negativ al prețurilor ridicate.

Considerații finale

În concluzie, Chisăliță a afirmat că măsurile de limitare a marjei de profit pentru benzinării ar putea avea un impact negativ asupra pieței și a propus o abordare mai flexibilă, bazată pe veniturile din TVA, pentru a gestiona efectele creșterii prețurilor.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *