Stadiul modernizării locomotivelor CFR Călători
CFR Călători a anunțat că, până la data de 19 noiembrie 2025, 24 din cele 75 de locomotive modernizate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) au fost livrate și sunt operaționale pe rute feroviare. Proiectul vizează modernizarea a 55 de locomotive electrice, 20 de locomotive diesel-hidraulice convertite în electrice cu acumulatori și 139 de vagoane de călători.
Detalii despre livrări
Locomotivele sunt modernizate de șase companii românești, iar până acum au fost livrate următoarele unități:
- Softronic S.R.L. Craiova: 19 locomotive electrice, din care 10 livrate.
- Reloc S.A. Craiova: 19 locomotive electrice, din care 8 livrate.
- „C.F.R. S.C.R.L.” Brașov: 17 locomotive electrice și 20 de locomotive de manevră convertite, livrate 1 locomotivă electrică și 5 locomotive de manevră.
Până la sfârșitul anului 2025, se estimează livrarea a 36 de locomotive, restul urmând a fi finalizate până la sfârșitul lunii iunie 2026.
Vagoanele modernizate
În ceea ce privește vagoanele de călători, următoarele livrări au fost realizate:
- Electroputere – VFU S.A. Pașcani: 42 de vagoane, din care 22 clasa a 2-a (11 livrate) și 20 cu dotări PMR/biciclete/schiuri (8 livrate).
- Atelierele CFR Grivița S.A. București: 57 de vagoane, din care 10 clasa 1 (10 livrate), 27 clasa a 2-a, 6 vagoane de dormit și 14 cușete.
- Remarul „16 Februarie” S.A. Cluj-Napoca: 40 de vagoane, din care 30 clasa 1 (12 livrate) și 10 bar-bistro (1 livrat).
În total, 42 de vagoane modernizate sunt deja în circulație, iar până la finalul anului 2025 se preconizează atingerea numărului de 60 de vagoane.
Implicarea financiară
Contractul de finanțare nr. 45/13.12.2023 are o valoare totală de 2.074.489.315,81 lei, din care:
- Fonduri europene: 590.268.000 lei
- Contribuție publică națională: 1.153.000.332,86 lei + TVA 331.220.983,24 lei
Livrările sunt programate până la 30 iunie 2026, iar finalizarea întregului proiect este așteptată până la 31 decembrie 2026.
Beneficiile modernizării
Prin aceste investiții, CFR Călători își propune să ofere un transport feroviar modern, sigur și sustenabil, aliniat standardelor europene. Trenurile modernizate circulă deja pe rute importante, îmbunătățind confortul și siguranța pasagerilor.
Concluzie
Proiectul de modernizare a materialului rulant reprezintă un pas semnificativ în transformarea transportului feroviar din România, contribuind la un sistem de transport mai ecologic și centrat pe nevoile pasagerilor.
