Carpatica Feroviar, noul operator de stat în transportul feroviar de marfă
La conferința Railway Days 2025 din București, Daniel Apostolache, director general al Carpatica Feroviar România S.A., a prezentat planurile companiei de a captura aproximativ 30% din piața de transport feroviar de marfă din România, având ca obiectiv să succeadă CFR Marfă.
Obiectivele companiei
Apostolache a afirmat că Societatea Carpatica Feroviar s-a născut „din pasiune, experiență și responsabilitate” și își propune să aducă disciplină și performanță într-o industrie aflată în schimbări structurale. Compania nu se va limita doar la transportul de mărfuri, ci va stabili noi standarde de transparență, durabilitate și încredere.
Flota și infrastructura
Carpatica Feroviar va începe activitatea cu o flotă de 200 de locomotive și 6.450 de vagoane, toate înregistrate în Registrul Național al Vehiculelor și autorizate pentru circulația pe rețeaua feroviară națională. Întreținerea flotei va fi asigurată prin șapte depouri de locomotive situate în Buzău, Simeria, Craiova, Oradea, Pașcani și Dej, precum și prin unități de reparații vagoane în Barboși, Ghighiu, Roșiori, Simeria și Palas.
Consolidarea încrederii și atragerea talentelor
Apostolache a subliniat că Carpatica va deservi toți operatorii și transportatorii de marfă „în mod echitabil și transparent”, având ca scop consolidarea reputației ca activ național și partener comercial de încredere. O parte esențială a strategiei companiei va viza restabilirea încrederii forței de muncă și atragerea de noi talente, recrutând performanță și formând o echipă multidisciplinară de ingineri, specialiști IT și profesioniști în logistică.
Strategia de dezvoltare
Apostolache a afirmat că Carpatica Feroviar este prima societate înființată după Revoluție cu capital integral de stat, având rolul de a oferi speranță și încredere românilor în transportul sigur al grânelor și produselor petroliere. După șapte luni de pregătiri, compania este pregătită să înceapă procesul de transport și să demareze recrutarea personalului, invitând toți profesioniștii din industrie să aplice pentru posturile disponibile.
Concluzie
Societatea Carpatica Feroviar reprezintă o ruptură față de trecut, având obiectivul de a readuce transportul de marfă din România la locul cuvenit în rețelele logistice europene.
