Bucureștiul pe calea modernizării: A fost aprobat studiul de fezabilitate pentru complexul feroviar de 1,8 miliarde de euro. Ce pași urmează

Moderator
3 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES
complexul feroviar bucuresti studiul de fezabilitate a fost finalizat si avizat de cfr sa ce urmeaza pentru mega proiectul de 18 miliarde de euro 69791abaa13d9

Bucureștiul pe calea modernizării feroviare

A fost aprobat studiul de fezabilitate pentru complexul feroviar din București, care implică o investiție de 1,8 miliarde de euro. Proiectul va fi supus avizării de către Consiliul Interministerial de Avizare Lucrări Publice de Interes Național și Locuințe, iar în final va fi emisă Hotărârea de Guvern pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții.

Finanțare și fazele proiectului

Investiția este finanțată din fonduri externe nerambursabile prin Programul Transport 2021 – 2027. Proiectul de modernizare a Complexului Feroviar București se desfășoară în două faze:

Prima fază

  • Lucrări de reînnoire și electrificare pe inelul feroviar de nord, între Pasărea și Otopeni.
  • Reînnoirea pachetului de linii de la semnalele de la intrarea în Gara de Nord.
  • Creșterea capacității de circulație pentru implementarea trenului metropolitan, asigurând tranzitul de marfă pe inelul feroviar nord.

A doua fază

Cea de-a doua fază prevede lucrări de modernizare completă a liniilor, dublare și electrificare.

Detalii suplimentare despre proiect

Licitația pentru lucrări este estimată să fie lansată în primul trimestru al acestui an, cu finalizare planificată pentru 2025. Proiectantul complexului a propus ca trenurile venind din Constanța să oprească la Băneasa, pentru a reduce circulația din Gara de Nord, unde ar urma să fie dezvoltată o nouă stație.

Publicitate
Ad Image

CFR S.A. a semnat în aprilie 2022 un contract pentru studiul de fezabilitate cu asocierea ISPCF – Baicons Impex, având o valoare de aproximativ 20 de milioane de lei și o durată inițială de 21 de luni.

Complexul Feroviar București

Complexul Feroviar București cuprinde peste 600 km de cale ferată, inclusiv Inelul Feroviar București de 316 km. Obiectivul principal al lucrărilor de modernizare este creșterea atractivității transportului feroviar prin îmbunătățirea calității serviciilor pentru călători și marfă, precum și sporirea siguranței în exploatare, cu un accent special pe Complexul Feroviar București Nord, care deservește cea mai mare parte a traficului feroviar actual.

Concluzie

Modernizarea Complexului Feroviar București reprezintă un pas semnificativ spre îmbunătățirea infrastructurii feroviare din România, cu potențiale beneficii economice și sociale majore pentru capitală și nu numai.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *