Autostrada Unirii A8: Proiectul avansează
Predarea amplasamentului pentru cei 52 de kilometri ai autostrăzii A8, realizată cu mult înainte de termenele stabilite, reprezintă o reușită a echipei CNIR. Constructorii, UMB și Danlin XXL, pot începe acum activitățile pregătitoare pentru execuția lucrărilor, inclusiv organizarea șantierului și amenajarea drumurilor tehnologice.
Detalii despre loturile de construcție
Lotul 1D, care leagă localitățile Joseni și Ditrău, face parte din secțiunea II Miercurea Nirajului – Leghin, având o lungime de 14,4 km. Proiectul include:
- 21 de structuri (poduri și pasaje), dintre care trei ecoducte pentru permeabilitatea animalelor;
- Un nod rutier la Joseni;
- Descărcare provizorie în zona de conexiune cu lotul următor, 2A Ditrău-Grințieș, pentru a asigura funcționarea independentă.
Constructor al acestui lot este Asocierea Danlin XXL (lider) – Groma Hold – Intertranscom Impex S.R.L., iar supervizorul lucrărilor este IRD ENGINEERING.
Lotul 2A Ditrău-Grințieș, cu o lungime de 37,9 km, este cel mai lung lot al Autostrăzii Unirii și include 63 de structuri și 19 tuneluri. Constructorul acestui lot este Asocierea SA&PE CONSTRUCT (lider) – TEHNOSTRADE S.R.L. – EURO ASFALT D.O.O. – SPEDITION UMB, iar supervizorul este TPF INGINERIE SRL.
Concluzie
Avansarea lucrărilor la Autostrada Unirii A8, prin asumarea dezvoltării tronsoanelor de către UMB și Danlin XXL, promite să îmbunătățească infrastructura rutieră și conectivitatea regională.
