Analiza topografică a Autostrăzii A8
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat că UMB a finalizat analiza topografică pentru lotul 2A Ditrău-Grințieș, cel mai extins tronson al Autostrăzii A8 Târgu Mureș-Târgu Neamț. Activitățile în teren au continuat recent, cu participarea echipei CNIR, a constructorului și a supervizorului contractului, TPF Inginerie.
Vizita în teren
Echipele CNIR, ale constructorului și ale supervizorului au efectuat o vizită în zonele localităților Ditrău și Tulgheș din județul Harghita, respectiv Grințieș din județul Neamț. Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a menționat că s-au discutat soluții pentru accelerarea proiectului, inclusiv tronsonarea acestuia pentru avizare rapidă.
Detalii despre lotul Ditrău-Grințieș
Lotul 2A Ditrău-Grințieș este unul dintre cele mai complexe loturi de autostradă din România, incluzând 19 tuneluri și 63 de structuri (poduri și viaducte). Rolul supervizorului este crucial pentru monitorizarea progresului lucrărilor, conformitatea acestora, calitatea materialelor folosite și performanța echipei de execuție. Finalizarea acestui tronson va reduce semnificativ timpul de deplasare între Ditrău și Tulgheș, cu până la 40 de minute, având în vedere că nu este dublat de niciun drum național.
Informații despre contract și execuție
UMB a început forajele geotehnice pentru acest lot în octombrie anul trecut. Contractul pentru construirea lotului 2A Ditrău-Grințieș a fost semnat în martie 2023, având ca asociație SA&PE CONSTRUCT (lider), TEHNOSTRADE S.R.L., EURO ASFALT D.O.O. și SPEDITION UMB. Durata de realizare a proiectului este de 54 de luni, din care primele 14 luni sunt dedicate proiectului tehnic, iar 40 de luni pentru execuția lucrărilor.
Complexitate tehnică
Proiectul este deosebit de complex, incluzând lucrări majore de artă (poduri, pasaje, viaducte și tuneluri) și volume semnificative de excavare și consolidări. Lungimea totală a tunelurilor și viaductelor reprezintă 57% din lungimea întregului lot.
Finalizarea Autostrăzii A8 va influența pozitiv infrastructura rutieră din regiune, îmbunătățind conectivitatea și reducând semnificativ timpii de călătorie.
