Proiectul Autostrăzii Unirii A8
Ozaltin finalizează proiectarea sectoarelor Miercurea Nirajului – Sărățeni, iar progresul este pe cale să ajungă la final. Inginerii au depus Proiectul pentru Autorizația de Construire (PAC) actualizat, conform observațiilor supervizorului. Urmează depunerea detaliilor de execuție împreună cu Proiectul Tehnic de Execuție (PTE), cu scopul de a finaliza proiectarea până la sfârșitul lunii mai.
Contracte și termene
În mai 2025, Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a anunțat semnarea ultimului contract pentru construcția Autostrăzii Unirii A8, referitor la lotul Miercurea Nirajului – Sărățeni, cu o lungime de 23,4 kilometri. Acesta va fi construit în 30 de luni, din care 6 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție, de către asocierea Ozaltin Insaat Ticaret ve Sanayi AȘ – Infravis SRL. Valoarea contractului este de 2,98 miliarde de lei (fără TVA), finanțat prin Programul Transport.
Detalii tehnice
Tronsonul Miercurea Nirajului – Sărățeni va include aproximativ 1,07 km de tunel, constând în două tuneluri bidirecționale cu lungimi de 740 m și 330 m. De asemenea, contractul prevede construcția a 36 de structuri, inclusiv două ecoducte.
Contextul proiectului A8
CNAIR gestionează 4 din cele 8 contracte pentru Autostrada A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț, esențială pentru conectivitatea rutieră din România. Proiectul pentru lotul Miercurea Nirajului – Sărățeni reprezintă al treilea mare proiect de infrastructură rutieră câștigat de Ozaltin în România, după tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova – Pitești și viaductele din Autostrada Transilvania A3.
Concluzie
Finalizarea proiectării și demararea construcției sectoarelor Miercurea Nirajului – Sărățeni va contribui semnificativ la dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, facilitând mobilitatea și sprijinind economia locală.
