Autostrada București: Proiect de legătură între A2 și A3
Ministerul Transporturilor a anunțat progrese semnificative în construcția Autostrăzii A0, care va conecta A2 cu A3. Secretarul de stat a făcut o vizită pe șantierul Lotului 3 Nord al Autostrăzii Bucureștiului A0 pentru a verifica stadiul lucrărilor, subliniind importanța acestui proiect pentru infrastructura rutieră a țării.
Stadiul lucrărilor pe A0
Lucrările pe A0 se confruntă cu dificultăți din cauza umidității crescute și a temperaturilor negative, dar progresul este vizibil. În prezent, accentul este pus pe cele 7 structuri aferente celor 8,6 km rămași de executat. Iată situația actuală:
- Pasajul pe DN3 peste autostradă: Lucrările de forare, armare și turnare a piloților sunt în desfășurare, cu 34 din 56 de piloți realizați.
- Pasajul pe A0 peste DN2: Structura pasajului a fost finalizată, iar acum se montează parapetul metalic de siguranță.
- Pasajele de la nodul rutier DN2: Structurile sunt finalizate, iar parapetul metalic este în curs de montare.
- Pasajul pe A0 peste DC27: Placa de suprabetonare a fost finalizată, iar activitățile pregătitoare pentru montarea liselor prefabricate de beton sunt în desfășurare.
- Pasajul pe DJ300 peste A0: Se montează lisele prefabricate de beton.
- Pasajul pe A0 peste CF800 București – Constanța: Se lucrează la montarea predalelor de beton și la armarea plăcii de suprabetonare.
- Execuția celor 26 de podețe: În curs de finalizare.
Stadiul lucrărilor de drum și terasamente
În ceea ce privește drumul și terasamentele, situația este următoarea:
- Stratul de formă din balast: realizat în proporție de 90% din volumul total.
- Stratul de fundație din balast: realizat în proporție de 80% din volumul total.
- Stratul de agregate naturale stabilizate cu liant hidraulic: realizat în proporție de 43%.
- Sistemul de evacuare a apelor din zona mediană a autostrăzii: în lucru.
- Sistemul ITS: 35% realizat; sistemul de iluminat public: 47% realizat.
- Relocarea rețelelor de utilități publice: finalizată în zonele aferente pasajelor.
Creșterea mobilizării și viitorul proiectului
Secretarul de stat a solicitat constructorului creșterea mobilizării în teren pentru a permite circulația între A3 și A2 pe autostradă în această vară. O bretea provizorie a fost realizată pentru devierea traficului aferent DN3, iar pasajul DN3 va avea 4 benzi de circulație, câte 2 pentru fiecare sens, având în vedere viitorul proiect de lărgire a DN3.
Antreprenorul general pentru acest proiect este China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), care colaborează cu firme românești, cum ar fi Baxcom. Contractul pentru Autostrada Bucureștiului A0 Lot 3 Nord are o lungime de 8,6 km, a fost semnat pe 4 aprilie 2023 și are o durată de execuție de 18 luni, cu o valoare de 397,99 milioane lei, fără TVA, finanțat prin fonduri europene nerambursabile.
Concluzie
Finalizarea Autostrăzii A0 va avea un impact semnificativ asupra infrastructurii rutiere din România, facilitând legătura rapidă între A2 și A3 și contribuind la dezvoltarea economică a regiunii.
