Stadiul lucrărilor pe Autostrada A3 Transilvania
Lucrările la Autostrada A3 Transilvania, în special la viaductele construite de firma turcă Özaltın, au înregistrat un progres semnificativ. Conform datelor recente de la CESTRIN, stadiul fizic al lucrărilor pe această secțiune a ajuns la 43%.
Proiectul viaductelor
Viaductele Özaltın de la Nădășelu și Topa Mică sunt esențiale pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din România. Constructorul turc lucrează la două viaducte mari, cu lungimi de 1,2 km și 2 km, cel din urmă fiind cel mai lung viaduct de autostradă din țară. Proiectul a început acum 6 luni, iar progresul a ajuns la aproximativ 45%, majoritatea picioarelor podurilor fiind deja realizate și 80 de grinzi de beton montate.
Detalii tehnice și planificare
Viaductul de 1,2 km va fi construit printr-o soluție tehnică în consolă, fiind situat peste cimitirul din Nădășelu. Secretarul de stat în Transporturi, Horațiu Cosma, a declarat că lucrările pe sectorul Cluj – Zalău avansează bine, cu estimări că circulația pe cei 42 km ai A3 Nădășelu – Poarta Sălajului va fi posibilă în 2026.
Stadiul lucrărilor pe alte sectoare
Pe sectorul între Nădășelu și Poarta Sălajului, lucrările UMB sunt aproape finalizate, cu 90% din infrastructură completă. Podurile, zidurile de sprijin, terasamentele și asfaltările sunt în stadiu avansat, iar nodurile rutiere Zimbor și Poarta Sălajului vor fi gata până la începutul primăverii, fiind esențiale pentru deschiderea circulației.
Estimări și perspective
Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a estimat că la începutul anului viitor va fi posibilă deschiderea circulației pe secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului. După finalizarea lucrărilor la viaducte, se va putea circula neîntrerupt pe autostradă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș pe o distanță de 145 km.
Informații despre contract
Antreprenorul pentru lucrările de construcție este asocierea ÖZALTIN Insaat Ticaret VE Sanayi AS – Ilgaz Insaat Ticaret AS – Visio Construction Works SRL. Durata contractului este de 27 de luni, cu o valoare de 997 milioane de lei, fără TVA, finanțată prin Programul Transport.
În concluzie, progresul semnificativ al lucrărilor pe Autostrada A3 Transilvania, în special la viaductele Özaltın, va avea un impact major asupra conectivității rutiere în regiune, facilitând circulația între orașele importante din Transilvania.
