Proiectul Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești
Autostrada Sibiu – Pitești ar putea intra în șantier pe întreaga zonă montană, începând din luna iunie. Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a declarat că, în cazul în care nu există blocaje sau întârzieri, acordul de mediu revizuit ar putea fi finalizat în luna mai.
Etapele următoare
Odată obținut acordul de mediu revizuit, vor fi emise autorizațiile de construire și deciziile de expropriere suplimentare, permițând constructorilor secțiunilor 2 și 3 să lucreze în întreaga zonă montană. Proiectul vizează modificările aduse secțiunilor 2 BOIȚA – CORNETU și 3 CORNETU – TIGVENI, care necesită evaluarea impactului asupra mediului și a corpurilor de apă.
Stadiul lucrărilor
Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat că ritmul de lucru pe secțiunea 2 este în creștere, cu 500 de muncitori și 150 de utilaje active 24 de ore din 24, acolo unde condițiile permit. Stadiul fizic al acestei secțiuni este de 9%, dar se estimează că progresul va accelera odată cu obținerea acordului de mediu revizuit.
Importanța proiectului
Secțiunile 2 și 3 formează tronsonul montan din Autostrada Sibiu – Pitești, traversând Munții Carpați, și sunt considerate cele mai complexe segmente ale autostrăzii. Finalizarea întregului proiect va asigura o conexiune neîntreruptă pe Coridorul 4 Pan-european, facilitând dezvoltarea strategică și economică a României.
În concluzie, progresul în obținerea acordului de mediu și începerea lucrărilor în zona montană reprezintă un pas important pentru finalizarea Autostrăzii Sibiu – Pitești, cu implicații semnificative pentru infrastructura de transport din România.
