Transformarea drumurilor din România în 2025
Anul 2025 va marca un moment crucial pentru infrastructura rutieră din România, cu peste 1.000 km de autostrăzi aflate în construcție sau în faza de licitație, conform declarațiilor liderului CNAIR.
Starea actuală a autostrăzilor
În prezent, România dispune de 1.418 kilometri de autostradă și drum expres. Conform șefului CNAIR, realizările din 2025 vor aduce beneficii semnificative pentru cetățeni, nu doar în termeni de distanță parcursă, ci și prin reducerea timpului petrecut în trafic și conectarea regiunilor istorice prin drumuri de mare viteză.
Realizările recente
În acest an, au fost deschise 146 km de autostradă și drum expres, contribuind la următoarele conexiuni importante:
- Unirea Moldovei cu Muntenia: Prin deschiderea a 95 km din A7, se poate circula de la București la Adjud pe autostradă.
- Oltenia conectată la Dobrogea: Conexiunea DEx 12 cu A1 permite circulația de la Craiova la Constanța pe drum de mare viteză.
- Coridorul Argeș – Constanța: Finalizarea secțiunii 5 a A1 (Sibiu – Pitești) asigură un traseu neîntrerupt de la Curtea de Argeș la Constanța.
- Descongestionarea Bucureștiului: Deschiderea semi-inelului sudic al A0 (51 km) facilitează legătura între A1 și A2 pe Coridorul IV Pan-European.
- Fluidizarea circulației la Cluj: Finalizarea legăturii A3 – DN1 (DEx 4) reduce semnificativ timpul de tranzit pentru cei care trec prin Turda.
Obiective pentru 2026
Pentru anul următor, CNAIR are ținte ambițioase, vizând 250 km noi de autostrăzi și drumuri expres:
- A7 (Autostrada Moldovei): Se vor finaliza 125 km, permițând circulația pe autostradă până la Pașcani.
- Inelul nordic al A0: Va asigura legătura neîntreruptă de 578 km între Pașcani și Constanța.
- Premieră pe A1 Sibiu-Pitești: Se va deschide secțiunea 4 (Curtea de Argeș – Tigveni) și Tunelul Momaia, primul tunel de autostradă din România săpat prin metoda austriacă.
- Sectorul Margina-Holdea (A1): Finalizarea a 9,13 km, inclusiv a tunelurilor, este condiționată de teste complexe pentru echipamente de siguranță.
- Autostrada Transilvania (A3): Se vor deschide 68 km, asigurând 200 km de autostradă între Târgu Mureș și frontiera cu Ungaria.
- Dunărea mai aproape: DEx Brăila – Galați (10,76 km) va fi dat în circulație, maximizând utilitatea Podului suspendat de la Brăila.
Stadiul proiectelor în derulare
În prezent, 654 km de drumuri de mare viteză sunt în construcție, iar 374 km sunt în faza de licitație sau în curs de semnare a contractelor.
Concluzie
CNAIR își propune să conecteze toate regiunile istorice ale României, cu scopul de a îmbunătăți infrastructura rutieră și de a plasa România în rândul economiilor europene performante.
