Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș: Data la care șoferii vor putea parcurge întreaga distanță de 68 de kilometri realizată de turcii de la Makyol

Moderator
2 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES
autostrada a13 sibiu fagaras cand vor putea soferii sa circule pe toti cei 68 de kilometri construiti de turcii de la makyol 69c79c63d7a6b

Începerea lucrărilor pe Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș

Ordinul de începere a lucrărilor pentru tronsonul 1 Boița – Avrig al Autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș a fost emis pe 17 noiembrie 2025. Conform normativelor în vigoare, contractul se află în „perioada de timp friguroasă” până la 15 martie 2026, explică ministrul Transporturilor, în răspunsul său pentru deputatul PNL Radu Marin Moisin.

Stadiul lucrărilor și termenul de finalizare

Constructorul turc Makyol a început lucrările fără întârzieri, iar stadiul actual al execuției este de 3,07%. Lucrările în desfășurare includ piloți, lucrări de infrastructură, drumuri de acces și relocări de căi de acces. Ministrul Transporturilor a menționat că nu există întârzieri față de Programul de Execuție acceptat și că nu se impun măsuri de accelerare. În cazul unei evoluții nefavorabile, măsurile uzuale pot include extinderea programului de lucru și sporirea resurselor antreprenorului. Data de punere în circulație pentru tronsonul 1 este stabilită pentru 16 noiembrie 2028.

Detalii despre tronsonul 1 și complexitatea lucrărilor

Tronsonul 1 Boița – Avrig are o lungime de aproximativ 14,25 km și este considerat un segment esențial al autostrăzii. Lucrările includ foraje, săpături pentru podețe și pregătiri pentru un nod rutier complex, care va asigura interconectarea între autostrăzile A1 și A13, precum și DN7. Nodul rutier Boița va include 6 viaducte și 17 poduri, având o valoare a contractului de 1,89 miliarde de lei (fără TVA).

Structura Autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș

Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș se compune din 4 tronsoane:

Publicitate
Ad Image
  • Tronsonul 1 (14,25 km): Boița – Avrig – Mârșa (DJ105G)
  • Tronsonul 2 (19,92 km): Avrig – Mârșa (DJ105G) – Arpașu de Jos (DN1)
  • Tronsonul 3 (17,61 km): Arpașu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ 105B)
  • Tronsonul 4 (16,26 km): Sâmbăta de Sus (DJ 105B) – Municipiul Făgăraș (5,6 km drum de legătură cu DN1)

Concluzie

Finalizarea Autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș este esențială pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere din România, având un impact semnificativ asupra mobilității și conectivității regionale.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *