Creșterea prețurilor la combustibili în Austria
Războiul din Iran a condus la o majorare semnificativă a prețurilor combustibililor în Austria, cu benzina și motorina atingând niveluri record. Directorul general al OMV, Alfred Stern, a declarat într-un interviu că motorina costă deja peste 1,90 euro pe litru la unele benzinării.
Respingeri ale acuzațiilor de speculație
Stern a respins acuzațiile conform cărora compania ar profita de criza actuală. El a explicat că prețurile nu sunt stabilite în rafinării, iar din prețul de 1,70 euro pe litru de benzină premium, aproximativ 90 de cenți sunt taxe și impozite. Din cei 80 de cenți rămași, 55 de cenți acoperă costul petrolului brut, OMV având, în final, doar 25 de cenți.
Beneficiile statului din prețurile ridicate
Potrivit lui Stern, statul este cel care beneficiază de pe urma prețurilor mari ale petrolului. El a sugerat că reducerea prețurilor la pompă ar putea fi realizată doar prin scăderea impozitelor, dar a avertizat că intervențiile guvernului pe piață ar putea afecta securitatea aprovizionării interne.
Deficitul de petrol și impactul global
Stern a explicat că creșterea costurilor este cauzată de un deficit internațional de aproximativ 20% la petrol și 10% la combustibili, ceea ce face ca OMV să plătească prețuri competitive pe bursa petrolieră din Rotterdam pentru a asigura aprovizionarea cu combustibil în Austria. El a menționat că, în lipsa disponibilității de a plăti aceste prețuri ridicate, consumatorii ar putea fi nevoiți să renunțe la utilizarea mașinilor.
Soluții pentru consumatori în caz de penurie
În cazul unei penurii de combustibil, Stern a subliniat necesitatea reducerii consumului: „Dacă există o lipsă de combustibil, trebuie să economisim. Să conducem mai puțin, să conducem mai încet — nu există altă soluție.” Acesta a indicat că atacurile asupra Iranului au afectat aprovizionarea energetică a Austriei, paralizând instalațiile petroliere din Orientul Mijlociu.
Perspective pentru aprovizionarea cu combustibil
În ceea ce privește siguranța aprovizionării cu combustibil pentru acest an, Stern a menționat că nu poate oferi garanții, existând riscul ca Austria să rămână fără combustibil în cel mai rău scenariu. Totuși, el a afirmat că prioritatea OMV rămâne asigurarea aprovizionării pentru clienți.
În concluzie, creșterea prețurilor la combustibili și riscurile de criză energetică subliniază importanța gestionării eficiente a consumului de combustibil și a adaptării strategiilor de aprovizionare în contextul instabilității geopolitice.
