Decizia Tarom privind aeronavele Boeing 737-700
Acționarii Tarom, care includ Statul român (98,0141%), Longshield Investment Group S.A. (0,0601%), ROMATSA R.A. (0,8860%) și Compania Națională AEROPORTURI BUCUREȘTI S.A. (1,0398%), au aprobat semnarea documentelor necesare pentru vânzarea aeronavelor de tip Boeing 737-700. Hotărârea a fost adoptată în cadrul Adunării Generale Extraordinare a Acționarilor (AGEA), cu o singură abținere, cea a Longshield Investment Group S.A.
Detalii despre vânzare
Conform documentului datat 10 februarie 2026, Directorul General al TAROM este mandatat să semneze contractele de vânzare și să îndeplinească toate formalitățile legale pentru înregistrarea hotărârii. Flota Tarom include în prezent 14 aeronave, dintre care șase ATR (cu patru în utilizare) și opt Boeing 737 (cinci în serviciu).
Planul de restructurare al flotei
În vara anului trecut, Tarom a confirmat un contract de leasing operațional pentru două avioane Boeing 737-800 de la Avolon Leasing Irlanda. Aceste aeronave vor completa alte două Boeing 737-800 pentru care operatorul aerian a semnat contracte de leasing în 2024, parte a planului de restructurare. Raportul administratorilor pentru primul semestru din 2024 menționează că planul de reînnoire a flotei preconizează vânzarea unor aeronave până la sfârșitul anului 2025 și preluarea în leasing a patru aeronave Boeing 737 MAX 8.
Concluzie
Decizia de a renunța la avioanele Boeing 737-700 și de a opera cu aeronave închiriate indică o direcție clară în strategia de restructurare a Tarom, având potențialul de a revitaliza flota și de a îmbunătăți serviciile companiei în viitor.
