Investiții majore în autostrăzi în 2026
Guvernul României a prevăzut pentru anul 2026 o finanțare semnificativă pentru proiectele de autostrăzi, cu un total de 15,96 miliarde de lei alocați, ceea ce reprezintă o creștere de peste trei miliarde de lei față de cheltuielile din anul precedent.
A7 Focșani – Bacău
Proiectul A7 Focșani – Bacău beneficiază de cea mai mare alocare financiară în 2026, cu 3,75 miliarde de lei. Acesta a primit anterior 3,39 miliarde de lei în 2025, fiind construit de UMB și finanțat prin PNRR.
A7 Bacău – Pașcani
Un alt proiect important este A7 Bacău – Pașcani, care va avea o finanțare de 2,85 miliarde de lei în 2026, cu o creștere de peste 2 miliarde de lei față de bugetul preliminar din 2025. De asemenea, acest tronson este construit de UMB și finanțat tot prin PNRR.
A3 Transilvania
Autostrada A3 Transilvania primește o alocare cu peste un miliard de lei mai mult decât anul trecut, ajungând la 2,5 miliarde de lei. Detaliile financiare includ: 1,06 miliarde de lei pentru secțiunea Nădășelu – Poarta Sălajului, 299 milioane de lei pentru secțiunea Poarta Sălajului – Nușfalău și 819 milioane de lei pentru secțiunea Nușfalău – Biharia, din care 428 milioane de lei sunt destinate lotului Chiribiș – Biharia.
A1 Sibiu – Pitești
Autostrada A1 Sibiu – Pitești intră și ea în categoria proiectelor cu buget de peste două miliarde de lei în 2026, însă alocarea este sub nivelul cheltuielilor din 2025, cu 2,87 miliarde de lei.
A13 Sibiu – Făgăraș
Pentru A13 Sibiu – Făgăraș este prevăzut un buget de 1,45 miliarde de lei, o sumă ușor mai mică față de 1,5 miliarde de lei cheltuiți anul trecut.
Autostrada Bucureștiului A0
Sectorul nordic din Autostrada Bucureștiului A0 va primi un buget de 906 milioane de lei în 2026, ușor în scădere față de 2025, cu lucrări ce ar trebui să se finalizeze până la vară.
A1 Lugoj – Deva
Bugetul pentru A1 Lugoj – Deva este de 620 milioane de lei în 2026, mai mic comparativ cu 708 milioane de lei cheltuiți anul trecut. Există speranțe că finanțarea pentru „tunelurile urșilor” va fi majorată în viitoarea rectificare bugetară.
Autostrada Unirii A8
Proiectele din cadrul Autostrăzii Unirii A8 beneficiază de creșteri substanțiale de buget. De exemplu, secțiunea I Târgu Mureș – Miercurea Nirajului va avea o alocare de 857 milioane de lei, față de 377 milioane de lei în 2025. Secțiunea II Miercurea Nirajului – Leghin va crește de la 94 milioane de lei la 222 milioane de lei, iar secțiunea III Leghin – Târgu Neamț va primi 607 milioane de lei, față de 95 milioane de lei în 2025.
Concluzie
Finanțările majore pentru autostrăzi în 2026 reflectă angajamentul Guvernului de a dezvolta infrastructura rutieră a României, cu scopul de a îmbunătăți mobilitatea și conectivitatea în întreaga țară.
