Stadiul lucrărilor pe Autostrada A7
Lucrările la Autostrada A7, în special pe tronsonul Bacău – Pașcani, Lot 2 Trifești – Gherăești, au avansat, fiind realizate în proporție de 40% până la data de 9 martie 2026. Autoritățile și pasionații de infrastructură au observat o mobilizare masivă a echipelor UMB, care continuă să lucreze intens pe șantiere.
Termenele de finalizare și provocările întâmpinate
Conform declarațiilor lui Dorinel Umbrărescu, 95 de kilometri din tronsonul Adjud Vechi – Săbăoani ar trebui să fie finalizați până la sfârșitul lunii august 2026, iar restul de 27 de kilometri până la Pașcani ar urma să fie gata până pe 22 decembrie 2026. Totuși, se estimează că UMB va depăși termenele impuse de PNRR pentru finalizarea lucrărilor, ceea ce a generat nemulțumiri în rândul comunității PeUndeMerg.ro.
Proiectul Autostrăzii Moldovei A7
Până la sfârșitul anului 2026, grupul UMB, cel mai mare constructor român de autostrăzi, ar putea finaliza peste 120 de kilometri din Autostrada Moldovei A7. În primăvara-vară 2026, se estimează că vor fi dați în trafic 46 de kilometri între Adjud și Bacău, parte dintr-un total de 124 de kilometri care urmează să fie inaugurați în acest an.
Proiecte recente în infrastructură
În decembrie 2025, au fost dați în trafic 50 de kilometri din tronsonul Focșani – Bacău, incluzând 35,60 km din Lotul 1 Focșani – Domnești Târg și 14,4 km din Lotul 2 Domnești Târg – Răcăciuni.
Concluzie
Avansul lucrărilor pe Autostrada A7 evidențiază eforturile echipei UMB, dar întârzierile preconizate în raport cu termenele PNRR ar putea avea implicații semnificative asupra planificării infrastructurii rutiere din România.
