Creșteri moderate ale prețului carburanților în România
În România, prețul carburanților a crescut recent, dar într-un ritm moderat comparativ cu alte țări din Uniunea Europeană. În medie, prețul motorinei a crescut cu 25 de bani pe litru, în timp ce, în Italia, creșterea a fost de aproximativ 60 de bani, iar în Germania, de aproape un euro. Ministrul Energiei a subliniat că, datorită măsurilor luate împreună cu Consiliul Concurenței, ANPC și ANAF, formarea prețurilor este conform legii.
Scumpirile recente
În luna martie, prețul benzinei a crescut cu 9 bani pe litru, iar cel al motorinei standard a crescut tot cu 9 bani pe litru. Aceste scumpiri vin după o majorare anterioară de 15 bani pe litru și urmează unei serii de opt scumpiri consecutive din februarie. Creșterile de preț sunt legate de instabilitatea din Orientul Mijlociu, în urma atacurilor din această regiune.
Strategii de aprovizionare
Ministrul a menționat că, începând cu octombrie anul trecut, s-au implementat rute alternative de aprovizionare cu combustibil, ceea ce permite României să se asigure stocuri pentru cel puțin cinci luni. În prezent, sub 7% din combustibilul consumat în România este importat prin Strâmtoarea Ormuz.
Măsuri de protecție a consumatorilor
Guvernul României a luat măsuri pentru a bloca creșterile artificiale ale prețurilor și pentru a asigura transportul alternativ de combustibili. În cadrul unei ședințe de Guvern, va fi adoptat un act normativ care garantează că prețul gazelor naturale pentru consumatorii casnici nu va depăși 0,31 lei pe kilowatt timp de un an.
Previziuni pentru viitor
Ministrul a declarat că, deși există o creștere a prețului carburanților, România are suficiente resurse interne și depozite pentru a face față cererii, fără a exista motive de panică. Totuși, a avertizat că prețul carburanților ar putea ajunge la 10 lei pe litru dacă barilul de petrol depășește 120 de dolari.
În concluzie, România se confruntă cu creșteri moderate ale prețului carburanților, menținându-se în continuare într-o situație favorabilă comparativ cu alte state europene, datorită măsurilor de reglementare și diversificării surselor de aprovizionare.
