Primul tren Alstom pentru InterRegio
Primul tren electric interregional, unitatea TS14, construit de Alstom pentru România, a ajuns la destinație și se pregătește să transporte pasageri. Acesta face parte dintr-un contract semnat între Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) și Alstom Ferroviaria S.p.A., care prevede furnizarea a 37 de rame electrice interregionale noi, denumite RE-IR.
Detalii despre contract
Contractul nr. RUIC 257/2022, cod SMIS 316400, prevede livrarea acestor trenuri electrice, iar ARF a predat unitatea TS14 operatorului de transport feroviar InterRegional Călători. Aceasta face parte din lotul de 13 trenuri atribuite de ARF în cadrul CSP-L2 RUIC 1/2026, aprobat prin Hotărârea de Guvern nr. 1178/2025.
Rutele de circulație
Trenurile Alstom urmează să circule pe următoarele patru rute:
- București Nord – Brașov – Cluj-Napoca;
- București Nord – Brașov;
- Brașov – Deda – Cluj-Napoca;
- Cluj-Napoca – Deva – Timișoara Nord.
O premieră în transportul feroviar
Implementarea acestui proiect marchează o premieră în transportul public feroviar din România, fiind prima dată când un contract de servicii este atribuit unui operator privat de transport feroviar, InterRegional Călători, printr-o licitație publică organizată de ARF. Aceste achiziții fac parte din strategia de îmbunătățire a serviciilor publice de transport feroviar.
Finanțarea proiectului
Proiectul este derulat în două etape succesive, având ca Autoritate de Management Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. Prima etapă a fost finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014-2020, iar a doua etapă este cofinanțată prin Programul Transport (PT) 2021-2027. Valoarea totală a proiectului se ridică la 1.708.996.863,41 lei, dintre care:
- 1.213.523.359,27 lei – valoarea eligibilă nerambursabilă din fonduri (FEDR);
- 214.151.181,05 lei – bugetul propriu al beneficiarului;
- 281.322.323,09 lei – cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA.
Impactul proiectului
Proiectul are ca obiectiv principal conectarea capitalei cu principalele centre urbane ale țării, contribuind la asigurarea mobilității, reducerea timpilor de călătorie și îmbunătățirea calității serviciilor publice în transportul feroviar de călători.
Astfel, introducerea trenurilor interregionale Alstom reprezintă un pas important în modernizarea și eficientizarea transportului feroviar din România, având un impact semnificativ asupra mobilității cetățenilor și dezvoltării infrastructurii feroviare.
