Reînceperea lucrărilor la Autostrada Transilvania
Lucrările la tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș al Autostrăzii Transilvania se reiau, conform anunțului secretarului de Transporturi, Horațiu Cosma. Toți cei patru constructori de pe șantierele din cadrul proiectului au revenit la lucru.
Progrese semnificative în construcție
Tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș, cu o lungime de 26,35 km, este inclus în prognozele autorităților pentru deschiderea a aproape 100 de kilometri din Autostrada A3 în 2026. Conform datelor recente de la CESTRIN, Construcții Erbașu a realizat deja peste 51% din lucrările prevăzute în contract, iar lotul inițial început de Bechtel a ajuns la un stadiu de aproape 70%.
Vizite oficiale și evaluări
Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a efectuat o vizită pe șantierul din Autostrada Transilvania, împreună cu premierul Ilie Bolojan, anunțând o mobilizare foarte bună a constructorului român Construcții Erbașu. Stadiul fizic al lucrărilor a depășit 60%, iar evoluția pe structurile critice este vizibilă. CNAIR își propune ca, în 2026, acest tronson de autostradă să fie dat în trafic.
Detalii tehnice ale proiectului
Contractul pentru tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș este realizat de Construcții Erbașu SA, având o durată de 24 de luni, care include 6 luni de proiectare și 18 luni de execuție. Valoarea contractului este de 884,123 milioane de lei, fără TVA, iar lucrările au început pe 20 ianuarie 2025, cu o dată de începere a proiectării stabilită pentru 15 martie 2024. Proiectul este finanțat prin Programul Transport (PT).
Concluzie
Reîntoarcerea constructorilor pe șantierul Autostrăzii Transilvania și progresul semnificativ în realizarea tronsonului Suplacu de Barcău – Chiribiș oferă o speranță reală pentru finalizarea acestui segment crucial al infrastructurii rutiere în România până în 2026.
