Oportunitate de modernizare a infrastructurii între Suceava și Siret
Conform declarațiilor lui Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, au fost depuse 8 oferte pentru construcția lotului 3 (Bălcăuți – Siret) al noului drum de mare viteză. Ofertele sunt din partea următoarelor asocieri:
- Asocierea BOG’ART SRL (lider) – STRACO HOLDING SRL – BIG CONF SRL – ADURO SRL (România)
- Asocierea CONCELEX SRL (lider) – X-WAY INFRASTRUCTURE SRL – AVTOMAGISTRALI EAD – HYDROSTROY AD (România – Bulgaria)
- Asocierea DANLIN XXL SRL (lider) – INTERTRANSCOM IMPEX SRL – EVROPEISKI PATISHTA AD (România – Bulgaria)
- Asocierea DIMEX 2000 COMPANY SRL (lider) – CON-A OPERATIONS SRL – ROAD SOIL SRL (România)
- Asocierea DRUM ASFALT SRL (lider) – SELINA SRL – CITADINA 98 SA (România)
- Asocierea FRASINUL SRL (lider) – STRAZI CONCEPT SRL – GOTT STRASSE SRL – BITUMINA GmbH – BULGARIA EOOD – INFRA EXPERT AD (România – Bulgaria)
- Asocierea NESS PROIECT EUROPE S.R.L. (lider) – MIS GRUP S.R.L. – PROIECT-CONSTRUCT REGIUNEA TRANSILVANIA S.R.L. (România)
- Asocierea FAR FOUNDATION SRL (lider) – AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL – LINCOR TRANS SRL (România – Ucraina)
Detalii despre proiect
Principalele caracteristici ale proiectului includ:
- 12,7 km drum expres pe teritoriul României;
- 1,44 km dublare de la o la două benzi de circulație pe DN2 până la punctul de trecere a frontierei;
- Pod peste râul Siret cu o lungime de 967 metri;
- Centru de întreținere și coordonare;
- 2 noduri rutiere: Siret Sud și Siret Nord;
- Modernizarea a 15 km din drumul național existent de la graniță spre Cernăuți, în Ucraina, prin dublarea de la o la două benzi de circulație pe sens.
Finanțare și calendar
Finanțarea acestui proiect este asigurată din fonduri europene prin Programul Security Action for Europe, aprobat recent de Comisia Europeană. Licitația pentru primele două loturi ale Drumului Expres Suceava – Siret a fost lansată la sfârșitul anului 2025 și publicată pe SEAP pe 2 ianuarie 2026:
- Lotul 1 Suceava – Dărmănești (18,6 km)
- Lotul 2 Dărmănești – Bălcăuți (24,45 km)
Întrucât calendarul de finanțare este accelerat, procedurile de licitație se desfășoară cu termene reduse, iar semnarea contractelor ar trebui să aibă loc până în luna mai. Acesta este ultimul lot de infrastructură dintre cele 9 loturi de drum de mare viteză finanțate din SAFE, care totalizează peste 200 km, incluzând autostrăzile Pașcani – Suceava – Siret (A7) și Pașcani – Iași – Ungheni (A8).
Colaborare internațională
Secretarul de stat român, Irinel Ionel Scrioșteanu, a subliniat importanța colaborării cu Ucraina, mulțumind ministrului adjunct al dezvoltării comunităților și teritoriilor din Ucraina, Serhiy Derkach, pentru sprijinul acordat.
Concluzie
Implementarea acestui proiect va îmbunătăți semnificativ infrastructura rutieră din regiune, facilitând un tranzit mai fluid la punctul de frontieră și consolidând legăturile între România și Ucraina.
