Lucrări în plină desfășurare pe Autostrada Sibiu – Pitești
Asocierea de constructori turci Mapa – Cengiz menține un ritm de lucru intens pe Autostrada Sibiu – Pitești, operând 24 de ore din 24, în ciuda condițiilor de iarnă. În prezent, au început lucrările premergătoare pentru Tunelul Boița 1, compus din două galerii, cu lungimi de 264 metri (galeria dreaptă) și 247 metri (galeria stângă).
Progresul lucrărilor
Șeful CNAIR a explicat că acest tunel este al doilea punct critic pe secțiunea menționată. Pe de altă parte, pentru Tunelul Robești, s-au excavat 332 metri din galeria stângă și 351 metri din galeria dreaptă, lucrările avansând constant, inclusiv pe sensul dinspre Sibiu.
Stadiul structurilor majore
Structurile majore ale proiectului sunt în diferite etape de execuție:
- Viaductul V01: 63%
- Viaductul V03: 62,82%
- Viaductul V02: 57,28%
- Viaductele V04 și V05: 49,68%
În prezent, sunt mobilizați 311 muncitori și 111 utilaje specializate, iar stadiul fizic al întregii secțiuni a ajuns la 8,2%. Se estimează că ritmul de lucru va crește exponențial pe măsură ce se vor elibera autorizațiile de construire pentru restul sectoarelor, odată cu emiterea Acordului de Mediu Revizuit.
Importanța proiectului
Secțiunile 2 și 3 vor reprezenta primul tronson de autostradă care va traversa Carpații, facilitând o conexiune neîntreruptă pe Coridorul 4 Pan-european, cu o lungime totală de aproximativ 850 km de drum de mare viteză, de la Constanța până la Nădlac. Investiția estimată pentru această secțiune este de 4,25 miliarde lei (fără TVA), parte a Programului Transport (#PT), având ca scop transformarea acestui proiect în realitate.
Lucrarea este considerată de o complexitate tehnică fără precedent, fiind esențială pentru viitorul economic al României.
Proiectul Autostrăzii Sibiu – Pitești va aduce beneficii semnificative pentru infrastructura națională, îmbunătățind conectivitatea și sprijinind dezvoltarea economică regională.


