Un nou pod peste Dunăre la Giurgiu
Secretarul de stat în domeniul transporturilor, Cosma, a declarat că, odată ce bulgarii finalizează lucrările la actualul pod de la Giurgiu în luna iunie, se va îmbunătăți conexiunea Schengen către Bulgaria și Grecia în vara acestui an.
Proiectul podului Giurgiu 2
Următorul pas în dezvoltarea infrastructurii va fi construirea podului Giurgiu 2, alături de autostrada București – Giurgiu. De asemenea, sunt prevăzute și alte poduri pentru a spori conectivitatea peste Dunăre.
Contractul pentru proiectarea celui de-al doilea pod are 11 ofertanți, conform unei declarații din luna iulie a lui Cristian Pistol, directorul general al CNAIR. Ofertele provin din România, Turcia, Italia, Spania, Japonia, Bulgaria, Portugalia și Coreea de Sud.
Stadiul licitației
Licitația a avansat la etapa de evaluare financiară a ofertelor, după ce, pe 9 februarie, s-a finalizat evaluarea tehnică. Valoarea estimată a contractului pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate este de 60,87 milioane lei (fără TVA), sumă asigurată prin CEF 2 (Mecanismul pentru Interconectarea Europei) – Componenta Mobilitate militară.
Detalii despre studiul de fezabilitate
Studiul de fezabilitate, care trebuie finalizat în maxim 23 de luni, va determina amplasamentul, tipul (doar rutier sau și feroviar) și valoarea construcției podului Giurgiu-Ruse 2. Acest proiect vizează creșterea eficienței tehnico-economice a rețelei de transport dintre România și Bulgaria, în contextul geopolitic actual.
Finanțarea și coordonarea proiectului
Comisia Europeană a aprobat o finanțare de 2,5 miliarde de euro pentru construcția noului pod, iar proiectul este coordonat de partea română. În august 2024, CNAIR a lansat licitația pentru Studiul de Fezabilitate al podului care va lega Giurgiu de Ruse.
Caracteristicile podului Giurgiu – Ruse II
Podul Giurgiu – Ruse II va avea o lungime de doi kilometri și va include o cale ferată. România este în prezent conectată la Bulgaria prin două poduri: Giurgiu – Ruse (inaugurat în 1954) și Calafat – Vidin (inaugurat în 2013).
Concluzie
Construcția podului Giurgiu – Ruse II va îmbunătăți semnificativ infrastructura de transport între România și Bulgaria, contribuind la dezvoltarea economică și la integrarea regională.
