Revitalizarea Combinatului Oțelu Roșu
Combinatul siderurgic Oțelu Roșu, o fabrică cu o tradiție de peste 220 de ani, este în curs de revitalizare sub conducerea grupului UMB, cel mai mare constructor de autostrăzi din România. Achiziționat prin intermediul firmei Eco Wind Power pentru aproape 142 de milioane de lei, combinatul a fost închis din 2012 din cauza datoriilor acumulate.
Lucrări de modernizare la „Casa Albă”
Proiectul de revitalizare include modernizarea clădirii administrative cunoscută sub denumirea de „Casa Albă”. Potrivit unei postări recente pe canalul YouTube Natură și Infrastructură, lucrările de reabilitare au început pe 22 ianuarie 2026, cu montarea tâmplăriei PVC la feronerie.
Autorii postării anunță că, în zilele următoare, vor sosi și celelalte feronerie necesare pentru finalizarea lucrării.
Investiții și perspective de dezvoltare
Familia Umbrărescu intenționează să investească câteva sute de milioane de lei în repornirea activității combinatului, unde se vor produce fier beton striat și sârmă, esențiale pentru construcția de drumuri, viaducte și poduri. Activitatea de refacere a infrastructurii include și reabilitarea căii ferate industriale, realizată de firma prahoveană Ness.
Context istoric și economic
Combinatul Oțelu Roșu, atestat documentar din 1796 în perioada Imperiului Habsburgic, a traversat multiple schimbări de proprietate și perioade de declin înainte de închiderea sa în 2012. Planurile actuale de revitalizare sugerează o nouă etapă pentru această fabrică cu istorie, care ar putea contribui semnificativ la economia locală și națională.
Consolidarea activității combinatului Oțelu Roșu ar putea avea un impact pozitiv asupra industriei românești, generând locuri de muncă și susținând proiectele de infrastructură în curs de desfășurare.
