Finalizarea Autostrăzii Sibiu – Pitești
Autostrada Sibiu – Pitești ar putea fi finalizată mai devreme decât termenul prevăzut de 2029. Aceasta este considerată cea mai importantă lucrare de infrastructură din istoria României și va fi prima autostradă care traversează Carpații, având o lungime de 122 de kilometri. Proiectul are ca scop conectarea regiunii vestice cu cea estică a țării.
Stadiul lucrărilor
Autostrada este împărțită în cinci secțiuni, dintre care două sunt deja în trafic. Trei segmente din zona montană sunt în prezent în lucru. Dacă avizele necesare sunt obținute la timp, șoferii vor putea călători de la Nădlac la Constanța fără a părăsi autostrada.
Piedici și provocări
Autoritățile trebuie să acționeze rapid, în special instituțiile de mediu, care trebuie să emită autorizațiile de construire pentru traseul montan. Există îngrijorări legate de obținerea avizelor de mediu pentru segmentele din loturile 2 și 3. De asemenea, pe lotul 2 lucrează un constructor turc, la prima sa experiență în România.
Estimări și declarații oficiale
Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt CNAIR, a menționat că, dacă avizele de mediu vor fi emise până în luna aprilie, există șanse mari ca secțiunea montană de 70 de km să fie finalizată în 2029. Ionuț Ciurea de la Asociația Pro Infrastructură a subliniat dificultățile de autorizare a zonelor, în special pe secțiunea 2, care include 6 tuneluri și 50 de structuri pe secțiunea 3.
Valoarea proiectului
Proiectul autostrăzii are o valoare estimată de 5,5 miliarde de euro, iar costul lucrărilor a scăzut cu 11% datorită sistemului de licitații din România, care favorizează ofertele mai mici.
Concluzie
Finalizarea autostrăzii Sibiu – Pitești va avea un impact semnificativ asupra infrastructurii de transport din România, facilitând circulația rapidă și eficientă între regiunile țării.
