Introducerea TBM-ului în România
TBM-ul (Tunnel Boring Machine) cu un diametru de 12,49 metri, comandat de China Railway Construction Heavy Industry (CRCHI), a fost adus din Changsha, China. Acesta reprezintă cel mai mare TBM exportat vreodată de China în Europa și va fi utilizat pentru construirea tunelului de pe Autostrada Sibiu-Pitești, secțiunea 3.
Caracteristici tehnice ale TBM-ului
Proiectat pentru condiții geologice complexe, TBM-ul dispune de tehnologii avansate de propulsie, întreținere inteligentă și monitorizare a siguranței în timp real. Acesta respectă toate standardele Uniunii Europene și a obținut certificarea CE.
Transportul și instalarea TBM-ului
Instalația a ajuns în Portul Constanța, unde secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, a confirmat descărcarea elementelor TBM-ului. Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a declarat că greutatea totală a utilajului este de 3.300 de tone și are o lungime de 100 de metri. TBM-ul va fi transportat pe bucăți cu 97 de camioane, majoritatea agabaritice, către șantierul din Călărași pentru preasamblare.
Deschiderea tunelului Poiana
După preasamblare, utilajul va fi transportat pe șantierul Secțiunii 3 (Cornetu-Tigveni), unde va începe să sape cei 1,78 km ai Tunelului Poiana. Aceasta este o operațiune logistică esențială, deoarece TBM-ul va facilita trecerea prin Carpați.
Infrastructura suplimentară
Pe lângă tunel, pe secțiunea montană a Autostrăzii Sibiu-Pitești vor fi construite 53 de viaducte și poduri. Cristian Pistol a declarat că antreprenorii (WeBuild – Tancrad) dispun de toate resursele necesare pentru realizarea lucrărilor, așteptând un ritm susținut și precizie în execuție.
Detalii despre Autostrada Sibiu-Pitești
Autostrada Sibiu-Pitești, formată din 5 secțiuni, va avea o lungime totală de 122,11 km și face parte din Coridorul 4 Pan-european, care traversează România de la est la vest, de la Portul Constanța până la Punctul de Trecere a Frontierei de la Nădlac.
Concluzie
Proiectul Autostrăzii Sibiu-Pitești, cu ajutorul acestui TBM inovator, promite să îmbunătățească semnificativ infrastructura rutieră din România, facilitând astfel conexiunile între regiunile țării și contribuind la dezvoltarea economică.
