Stadiul lotului 3 Nord: cheia pentru finalizarea autostrăzii A0 până în 2026

Moderator
2 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES
video autostrada chinezeasca cum mai arata lotul 3 nord de care depinde inaugurarea integrala a a0 in 2026 695a820342476

Stadiul lotului 3 Nord al autostrăzii A0

Lotul 3 Nord al autostrăzii A0, care străbate segmentul Afumați – Pantelimon, este realizat de China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) și are o lungime de 8,6 km. Contractul a fost semnat pe 4 aprilie 2023, având o durată de 12 luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție. Valoarea contractului este de 397,99 milioane lei, fără TVA, iar sursa de finanțare este reprezentată de fonduri europene nerambursabile.

Proiectul și așteptările de finalizare

Imaginile recente din lotul 3 Nord au generat comentarii optimiste în rândul utilizatorilor, care își exprimă încrederea că lucrările vor fi finalizate până în 2026. Un utilizator a menționat că, cu o mobilizare bună, lotul ar putea fi terminat până la vară, deși ritmul actual este considerat scăzut comparativ cu filmările anterioare.

Impactul asupra traficului și presiunea asupra constructorilor

Lotul 3 este considerat unul dintre cele mai importante segmente ale autostrăzii, deoarece va facilita direcția Nord-Sud în ocolirea Capitalei, contribuind astfel la descongestionarea traficului local. Utilizatorii forumului PeUndeMerg.ro sugerează ca autoritățile să exercite presiune asupra CCECC și UMB pentru a termina lucrările cât mai repede posibil. Comparativ, se menționează că antreprenorul italian Pizzarotti ar putea finaliza lucrările pe lotul 1 din A7 înaintea chinezilor.

Colaborarea cu firme românești

CCECC colaborează cu firme românești, inclusiv Baxcom, în cadrul acestui proiect. Această colaborare este esențială pentru asigurarea resurselor necesare și pentru o execuție eficientă a lucrărilor.

Publicitate
Ad Image

Concluzie

Finalizarea lotului 3 Nord al autostrăzii A0 este crucială pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere din zona Capitalei, cu implicații semnificative asupra traficului și mobilității locale. Așteptările de finalizare în 2026 depind de mobilizarea eficientă a resurselor și de cooperarea între constructori și autorități.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *