Anul următor, România va celebra deschiderea a peste 178 de kilometri de autostradă. Când va avea loc marea conectare prin munți – o analiză detaliată

Moderator
3 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES
tabel anul viitor vor fi inaugurati cel putin 178 de kilometri de autostrada cand se va realiza marea unire peste munti analiza construim romania 695518a75dfc7

Proiecte de autostrăzi în România

Anul următor, România va celebra deschiderea a peste 178 de kilometri de autostrăzi, conform prognozelor pentru 2026 și anii următori. Într-un scenariu pesimist, se estimează că vor fi inaugurați 178 km de autostrăzi. Într-un scenariu moderat optimist, acest număr crește la 210 km, iar în cel maxim optimist se poate ajunge la 284 km de autostrăzi și drumuri expres.

Perspective pentru 2027

Prognoza pentru anul 2027 indică un maxim de 156 km, la care se vor adăuga tronsoanele nefinalizate din 2026. Aceste estimări sunt valabile cu condiția să nu apară sincope în finanțare și ca firmele de construcții să nu ajungă în faliment. Finanțarea pentru 2026 este asigurată, în mare parte, din fonduri europene de coeziune, PNRR și bugetul de stat.

Proiecte avansate pe A7 și A8

Pe finalul anului 2025, au apărut vești pozitive pentru proiectele de infrastructură finanțate prin programul SAFE. Licitațiile pentru A7 Suceava – Siret au fost publicate, iar pe A8 Moțca – Târgu Frumos, instanța a respins contestația, permițând semnarea contractului cu constructorul desemnat. Astfel, se estimează finalizarea A7 până la Siret și a A8 între turbionul A7 și Iași în perioada 2028-2029.

Finanțarea prin programul SAFE

România beneficiază de a doua cea mai mare alocare din Uniunea Europeană prin programul SAFE, în valoare de 17 miliarde de euro. Cu aceste fonduri asigurate, se estimează că Iașiul și Suceava vor fi legate de București prin autostradă până în 2028-2029, cel târziu în 2030.

Publicitate
Ad Image

Unirea prin autostrăzi

Estimările pentru finalizarea autostrăzilor A1 Pitești – Sibiu, A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț și tunelul Meseș de pe A3 (între Cluj-Napoca și Oradea) sugerează un orizont de finalizare în 2031-2033. Aceste informații oferă o perspectivă clară asupra dezvoltării legăturilor montane, având în vedere că în 2025 s-au semnat ultimele contracte de execuție pentru aceste proiecte.

Concluzie

Deschiderea de noi autostrăzi reprezintă un pas important în conectarea regiunilor României, având potențialul de a îmbunătăți infrastructura și de a stimula dezvoltarea economică a țării.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *