Provocări pentru industria carburanților în februarie 2026
Piața de energie din România se confruntă cu un moment critic în februarie 2026, când cea mai mare rafinărie din țară, Petromidia Năvodari, se va opri. Această rafinărie deține 40% din capacitatea de rafinare a țării. Oprirea tehnologică planificată a Petromidia va pune presiune asupra aprovizionării cu motorină și benzină, în condițiile în care rafinăria Petrotel Lukoil este deja închisă pentru mentenanță.
Reducerea capacității de rafinare
Petrotel Lukoil contribuie cu aproximativ 25% din capacitatea de rafinare a României, ceea ce înseamnă că, în februarie, două treimi din producția de benzină și motorină a țării va dispărea. În această perioadă, singura rafinărie operativă va fi Petrobrazi, deținută de Petrom, care are o capacitate de aproximativ 4,5 milioane de tone pe an, insuficientă pentru a satisface cererea națională.
Efectele asupra pieței carburanților
Opririle rafinăriilor mari au, istoric, un impact semnificativ asupra prețurilor. Deși companiile își fac stocuri în avans, costurile suplimentare de transport și depozitare, generate de logistica importurilor, se reflectă în prețul final plătit de consumatori. România va deveni un importator net în februarie, cu importuri masive necesare pentru a acoperi consumul intern, în contextul în care și alte țări din regiune se confruntă cu probleme similare legate de rafinării.
Competiția pentru resurse
În acest context regional complicat, competiția pentru volumele de motorină și GNL disponibile va crește, având în vedere că și Serbia, și Bulgaria se confruntă cu probleme la rafinăriile lor, controlate de entități rusești supuse sancțiunilor. Terminalele petroliere vor fi solicitate la maximum, iar orice întârziere cauzată de condițiile meteo din februarie, cum ar fi furtunile pe Marea Neagră, poate genera sincope în aprovizionarea stațiilor de distribuție.
Concluzie
Oprirea rafinăriilor majore în februarie 2026 va crea o criză potențială în aprovizionarea cu carburanți din România, afectând prețurile și disponibilitatea acestora, în contextul unor provocări logistice și regionale semnificative.
